おざのブログ一覧

CDが入って無いのに入ってる認識してるFTOに付いてた楽ナビを修理してました
多分、直ってるはず
暇です
暇です
息抜きに、まともなブレーキキットを探してみたら


APレーシングのキャリパーにガーランドのローターにフェロードDS2500の86用のキットが楽天で売ってました
多分コスパ最強のキットです
キャリパーは純正対向ですがガーランドのローターが付いてる車には乗った事がありますがやはりガチ物って感じました。冷却も早いし耐久性も高いのですが少し扱いにコツは必要にはなります。ローター交換が面倒ですが。
APレーシングのキャリパーは乗った事が無いです。なので気になるんですよね。
口ほどにないのは乗った事あるんですけどね


安上がりに86に対向キャリパーを付ける為に色々と調べてましたが、予算的にはクリア出来そうですが、まぁ〜地味な作業が多いから着手しても
多分…途中で飽きるw

とりあえずは違うメンテ部品を少し注文しました。大したことはしないですけど…何かコイツ調子良いぞって感じになればOKです

新しい診断機を注文してしまいました。
お前は店でもすんのか？ってなりますが今の車を弄っていくのにはライブデータやアクティブテスト、アダプテーション、等の事が出来ないと始まらないので。
乗れないけど、マーチはちょっとだけ設定弄ります
裏コマンドでも見つかれば楽しいのですが

FTOの時からデータを集めてたんですが次に買うATFが大体決まりました


ガルフです。
ほとんどの物が鉱物油なんですがこれはグループⅢみたいです。価格的にも許容範囲なのですがトヨタの純正より少し固いのでもしかしたら合わないかも知れません
来年の夏前に購入します…ハゲのせいで輸入品が値上がりしなければ

昨日、ほぼウサギ島に住んでる友人からお見舞いが届きました
で箱を開けると
鼻の効く次女が来る

激しく喜んでます。iPhoneが捉えきれてないw
で、今朝に

黒兎に魔改造される
最近買ったバターで食べたかったんだがw
ちなみに全員、耳から齧りました
何か、高い食パンって…密度が凄いですね
それでも柔らかいから技術なんですね
ウチは大体毎日パナソニックのパン焼き器で生産してるんですが…こんなふうには出来ないです。美味しかったです
美食家の次女が太鼓判おしてましたw


中古車屋さんから連絡が来ました
整備が完了。
かなり色々と消耗品がダメで金も時間かかったと。
まぁー排ガスの匂いと吹きで大体把握してます

後は足回りのゴム製品も大体ダメなのは元の仕様から推測出来ますし…
絶対に整備費込みじゃなきゃ買ってはダメなのがわかっていたので割高でも任せたんですよねw
更に整備士で暇があったら弄るからって
圧もかけてあったので、普段ならグレーなとこも…。
多分…かなり利益が少なかったと思います
エンジンとATは多分買う価値レベルですがバルブスプリングのリコールと大阪の大商人で何が起こるかは推理出来ますね

明日の朝に車庫証明を取りに行くので郵送して
水曜日に届くから、それからJUに発送し3〜5日でナンバーが届く感じなので来週末には完成ですね
FTOの処分はやはりAT大破と22万キロで…更に買取相場は不人気なので安いのでマフラーとホイールと車高調と鉄の金額ですね
中途半端な古い車は価値ないです
まぁーそんなもんです
それでもとりあえずは86に必要な物は賄える感じです
怪我して無かったら本当に鉄屑屋にクレーン車で来てもらうレベルまで解体するんですがね
17年…勉強も楽しませても貰えたし綺麗なままで送るのもありね
ってか出来ないんだけどね

ソニー損保が融通が効かないですね。ムカついてくるから変えようかな。微妙に高いだけなら住友のが来てくれるし距離関係ないし。

嫁の新しく契約してきた車
元はレイズの86グラムライツ57号
要はデモ車です

https://youtu.be/Q3QaffT9KA0

昔、雑誌で見てカッコいいなぁー欲しいって思った車両です
オートサロン時には


こんな感じ

今は



2012年式だしGだし7万キロオーバーの割にちょい高かったんですがギプスの左足を抱えて色々見たり、嫁が見てる間に車体番号で調べたりして、中身が確実に健康的だったので即決ですよローンでw
車高調やブレーキは純正戻しされてます
ホイールも有り合わせの不人気グラムライツですしタイヤも謎な物になってます
車内は割と綺麗ですし仕様がGではありません

他にも何が出るかは分かりませんが不具合が有ればカーセンサー保証が1年あるので…

とりあえず来週の22日に車庫証明が出来上がってくるので郵送して一週間位でナンバーが届き車検をとり磨いてから納車になります

ただケチったので名古屋緑区まで取りに行かにゃならんのが今は問題点で💦
嫁…志摩半島の真ん中位に住んでたので電車に1人で乗れませんw自転車か兄さんのFD3Sが移動手段だったんですよ


一応は嫁の車ですが私の二号機って扱いになります。しばらくはマニュアルなマーチに乗れないし嫁が仕事無い日は私の通勤車になります
それのが膿出しも出来ますしね
ちなみに嫁の仕事は奇数月だけだし更に日数も少ないので…

別にドリフトしたりやらはしないですがそれなりにFRを感じれたら良いかな
あくまでスタイリングで買ってますし長く乗りたいしね


ウチの場合価値観が狂ってるので、こう言う車を選びます。
嫁の使う距離だと何乗っても燃費の金額差はあまり出ないですし、私がメンテする時のモチベーションもねw


金が有れば

こんな実用性もあるモンスターを買いますが600馬力のアウディはどっちにしろ…無双過ぎて要らんかな。遊び相手がいなくなる

ただ、中古車屋さんはビックリしてましたね
嫁を見た感じだと、これを選ぶ様に見えないみたいですからね

嫁は今めっちゃ浮かれてるので困ってますが
タイヤは早く交換しないとなぁー
サイズ見るの忘れたから手配出来ないし…梅雨までに。
フロントキャリパーはパッドが無くなる頃に4POT化しようと知り合いにいい部品が来たら声かけてって頼みました
あくまで見た目重視ですw

嫁の感覚はマフラーの出口は太いのが好きです

以前付けてたマフラーでも、120のを見つけたら喜んでましたw
その変わり排気管の太さは私が納得する作りのにしてました。錆で穴開いて最終にはフジツボになりましたが。無かったので仕方なく妥協してもらいました

今は基本的にはやる事が無いのでラジオを聴きながらYouTube見たりしてます
社外剥き出しエアクリのネタ見て…まぁーそうなんだけど違う事あるよねって思ったりしますが…
よくある剥き出しエアクリですが諸悪の根源的に言われてますがなんとも言えないです
パルサーはずっとHKSのキノコでしたが常時フィルター在庫してるくらいで交換してましたがそれが起因のトラブルって無かったし最終的に25万キロ走りましたし、パワーもトータルで25馬力程カタログ値より高いしレブもエンジン無改造で8000から9500に上げてあり毎日のように9000以上回す様な通勤してました

まぁー自分で銀マネで補正はしてたので、良かったのかも知れないですが。
ちなみに、フィルターを外すと0.4〜0.6馬力上がりますwダイノで試しました。
もう一回付けて変わるかもやってますょ
何が悪いって…低速やシャシダイ乗せると吸気温度が上がるんですよね
やはり断熱は必要になります
ただ、これが下手だと剥き出しの意味を無くす事になりますが。
ちなみにキノコは乾式3層が出るまではK&Nやアペックスの中が窪んだ方やSUSパワーやら色々と試したんだけど、エアフロの数値が辻褄が合わないって事は無かったです。
常設のAF計はトラストの安物でしたが車検の無い年に公正はしてました。まぁーそれでも安物なんで完全なデータでは無いでしょうけど25万は無理な使い方でエンジンは壊れて無いのですが
こそっとほかの機材で色々と確認もしてました。環境的に色々と使えました

道具はなんでも使い方です。
否定する前にどうしたらいいのかと出来ないならの場合と出さないと世の中の選択肢は減ってしまいます。違う回でターボは加工して使ってたのになんで？って感じます。チューニング用品は本来のスペックは本付けでは出ません


ちなみに高効率でゴミも通さない純正エアクリも存在はします。トラックにはね
もしかしたら海外には乗用車用もあるかもしれないのですが…海外サイトを渡り歩くのも今はダルいので。いや…スマホ見過ぎで細かい字がね〜w

この記事は、【10名】CCウォーターゴールドタイヤ＆ホイールクリーナー＋鬼人手ジュニア、インプレッション企画について書いています。

嫁の新しいボッコの車に付いてるレイズの不人気ホイールで嫁にやって貰おうと思いますが車は派手です
横でマーチもやりますけど
レビューは足の労災骨折が良くなり次第やりますがギリギリになるかも？期日は守りますょ

よろしくお願いします〜