んども(*´ω`*)
この間の日曜日の夜から、
情緒不安定状態な魅衣呼です。
(*´ω`*)
というのも、
日曜日の昼間に、買い物出かけた時は何も問題なかったエレたんなのですが、、、
そーいや、
バッテリー残量が20%になりそうだったから充電しとこうと思うてたんやった、、、と、深夜に気付き、
ドアを開けたら、、、
何か室内灯が暗い、、、何か変???
と、
キーを回してみると、、、
色々とエラーメッセージが出て、
システムが起動せず、、、(;´Д`)
前にも似たようなことあったので、何度かオン・オフを繰り返してみたけど復帰せず。。。
_| ̄|○
高圧の方の充電ケーブルを繋げてみるけど、充電せず。。。
そもそも12Vバッテリーがあがっててシステムが起動していないからか。。。
_| ̄|○
とりま、
12Vバッテリーをどうにかしないと、、、
このままだと、ガレージの前に置いてたから、ミルたんも出せなくなるし、、、
手持ちのバッテリーチャージャーを持ってきて、
助手席の足元はいで、
接続して、
充電を開始、、、
・・・
???
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
バッテリーチャージャーのモード切り替えボタンを押しても変化しない・・・
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
12Vバッテリーが充電できんと、なんもできんぞ!?
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ここで、
相当神経削られました(^_^;)
イヤイヤ、そんなことはないハズ。
バッテリーがあがりすぎているせいかも???
と、
少し時間をおいて、、、もう一度確認してみると、
ランプに変化があったので、すかさずモードボタンを押すと何時ものように充電モードになったみたい。。。
(*´Д`)アセッタ
充電は時間かかるだろうから、
とりまそのままにしてその晩は寝る事に。。。
ってのが、深夜の1時から2時過ぎの出来事(*´Д`)
翌朝(月曜日の朝)、
バッテリーチャージャーのランプ見てもまだ変化なし。
多分、まだ充電中と思って、、、
午前中テレワで仕事して、、、
お昼過ぎにもう一度確認してみると、、、
充電完了のランプが点灯してた\(^o^)/
早速、
エレたんと12Vバッテリーをつなげ直して、
キーを回してスイッチオン!
エラーメッセージは出るけど、システムは起動したみたい!
\(^o^)/
イグニッションオンにして、シフトセレクターを操作したら、
ちゃんとモード変更されて、前進・後退はできる!
とりま、
この場所から動かせることは確認できて、ひと安心。
ε-(´∀`*)ホッ
エラーメッセージは出たままやけど、、、
(;´Д`)
ただ、
このままだとまた12Vバッテリーがあがってしまうかもしれないので、
高圧バッテリーの方の充電を開始。
問題なく充電し始めたので、
低速モードでゆっくり?充電させてみることに。。。
翌朝(火曜日の朝)、
高圧バッテリーも100%充電完了!
\(^o^)/
しかし、
エラーメッセージが出たまま、、、
(*´Д`)
とりま、
この場所から動かしておこうと、普通に動かして、
影響のない場所へ。
( ´ー`)フゥー...
動くのは動くみたいやな。。。
ただ、
エラーメッセージは消えんかったので、、、
ディーラーに連絡して、診てもらうことに。
流石にこの状態で、
エラーメッセージも出たままやし、
20km離れたディーラーまで自走する勇気はなく、
レッカーを手配して搬送してもらうことに。
(レッカー費用はかからないって事で助かりました)
ほどなくレッカー車が到着して、、、
自走できるので、あっという間に積載。
荷台がリモコン操作で動いてるのをみて感動!
(*´∀`)
動画撮ればよかった(>ω<)
んで、
あっという間に、ドナドナされて行きました〜
(*´∀`*)
そういや、
サポート利用したからやと、粗品もらった(*´∀`)
・・・ミネラルウォーターと巾着袋。
後で、
ディーラーの担当者さんから連絡あって、、、
暫くお預かりになりますとのこと。。。
まぁ〜、そ〜でしょうな。覚悟はしてましたよ。
(*´∀`*)
てな訳で、
どーなる?エレたん!!!???
(>ω<)
それにしても、
12Vバッテリーが、急にあがってまう原因はなんじゃろな〜
(*´∀`*)
これで3回目くらいじゃけど、、、
1回目はバッテリーのマイナス端子の接触不良って物理的な事たっけど、
2回目と今回は、マイナス端子も緩んではなかったし、謎。
高圧バッテリーの残量が少なくなってきた時に、何か動いてたりするんかなー???
残量十分な時は何もないし。。。
(*´∀`)
あ、
これらはあくまでも自分のログ残しのためアップしてますので、何も参考にはならないのでご注意くださいな。
(*´∀`)テヘペロ
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smartED | 日記
Posted at
2022/10/05 02:39:38