簡単♪NBリアブレーキパッド交換方法

リアブレーキ交換は
フロントよりもちょっとだけ複雑
でもポイントを掴めば簡単ですよ＾＾

フロントと同じくキャリパーを持ち上げるのに
下側のボルトに被せてある
ゴムのキャップをはずします。
ボルトの抜け落ち防止かな？
でもフロントには付いていなかったという・・・

サイドブレーキを外します。
外さなくても出来るといえば出来るのですが
結構大変です。
ボルト1個外せば簡単に外れるので
外しちゃいましょう♪

続いてキャリパーを留めてある
ゴムキャップが被っていた
下側のボルトを外します。
フロントと違って、ナットを押さえません。
というか、おさえるナットはありませんｗ

フロントとだいぶ形状は違いますね。
かなり長いです。
でもネジ山がある部分は短いですｗ
これを外せばキャリパーが持ち上がります

持ち上げたら落ちないように
針金ハンガー等で留めます。

パッドの取り外しと付け方は
パッドの形状が微妙に違います。
フロントと殆ど同じです。

さぁ今度はピストンを戻しましょう♪
リアブレーキの交換が難しいと言われる原因は
きっとこの部分にあります。

見えにくいですが、
リアブレーキのピストンを調節する穴に
ボルトで蓋がしてありますので
まずそのボルトを外します。
ちなみに、かずかさんはここを外すのに
ハンマーでメガネレンチを叩きました＾＾；
固いです＞＜

ボルトを外すと奥にこのような穴があります。
ちなみに位置的に直接目視できませんよ。
この穴に4mmサイズの6角レンチを入れて
くるくるすることでピストンの位置を調整します。
サイドブレーキの調整もここで行います。

反時計回りに回すとピストンが戻されます。
時計回りに回すとピストンが出てきます。
キャリパーが戻せるように反時計回りに回し、
キャリパーを被せたら、
まず4番で外したボルトを戻して締めて、
2番で外したサイドブレーキも元に戻します。
そして時計回りに回し、ピストンを押し出します。

ピストンの位置の調整の仕方は
1.回せなくなるまで時計回りに締める
2.完全に締まったところから1/3回転もどす
3.手でディスクローターを回せる
4.サイドブレーキを引くと手で回らなくなる

サイドブレーキの調節をする時も
全く同じように行います。
フロントのただ踏めば元に戻るのと違い
この調節が難しさをググッと上げているようです。
後は全部元に戻して終了です＾＾