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ジェッシルの愛車 [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日:2008年4月10日

クラッチ交換

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走行距離2万キロ時、
ウチの147はクラッチジャダー
(クラッチミート時にガタガタッと振動する。
要はクラッチの磨耗)
に悩まされていた 失恋

当初から147のセレスピード(セミAT)は
「半クラが長いなぁ」と思っていたが、
そりゃ擦り減るわな。




自分  :「2万kmでクラッチが寿命exclamation&question 
      フェラーリじゃあるまいしむかっ(怒り)」

メカマン:「クラッチは消耗部品ですので
      有償修理になります(13万円也)」

自分  :「…平均してセレスピード(セミAT)の
      クラッチってどれくらい持つの?」

メカマン:「4万km~5万kmくらいでしょうか」

自分  :「じゃあ、俺の乗り方が悪いとでも?」

メカマン:「いえいえ、そんな事はありませんあせあせ(飛び散る汗)」

自分  :「俺はアルファロメオを愛してる。
      今のままでも乗れない事はないが、
      やっぱり楽しく乗りたいので、
      クラッチ交換して貰えないだろうか。
      もちろん金は幾らか持つよ。」

メカマン:「分かりました。ジェッシル様の147は
      色々と故障続きで
      ご迷惑をお掛けしておりますので、本
      社と協議してみます。」


と工場で交渉した結果…


無料
無料クラッチ交換を勝ち取りました♪




フィアット・オート・ジャパン、
心の底から、本当にありがとうハートたち(複数ハート)


クラッチを交換してみて、
走りは見違える様にしっかりした。
下手すりゃ新車以上に(笑)


今度はクラッチが5万km、いや10万km持つ様に頑張ります

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