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イイね!
2013年08月21日

クォーターパネル修理&ダクト追加 ②

夏休みなので毎日更新です。 日報みたいだねw




サフを研ぎ出すとこんな感じ。

自分はサフを入れる時に最後にカラーを入れます。

白い部分が高くて灰色の部分が低い部分と、左手の感覚では解らない歪みを映し出せるので。

ヒドイねw








一日置いて、パネルのラインを改めました。

やっぱ素人なのでドン詰まるとワケが解らなくなるんだなー。。。難しいっす><









メドを付けてサフも入れ直してアーチのラインも出しました。 まぁ…良いんじゃね?

今日は3回程サフだけを繰り返して微妙なラインの修正と歪み抜きのみで終了っと。

もう殆ど終わったも同然かな^^










ダクトはFRP樹脂でクォーターパネルと一体化させました。









表はパテで繋ぎ目を成形。 細かいパテ作業です^^;

パテをボカさないと繋ぎ目が浮くので、ダクトとのラインの絡みやらで時間掛りました。。。










何とかカタチを造ってサフを入れて様子見出来ました。

サマになってて良かったぁ~w ホッ

ここからエッジ部分をどの程度丸めていくか… かな。 エッジの造り方で見た目って変わるしね。







今日はここまで。




ブログ一覧 | 板金 | クルマ
Posted at 2013/08/21 18:44:50

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この記事へのコメント

2013年8月21日 20:54
ばくおんさん!!(゜ロ゜ノ)ノ

プロになれますよ!!(。>д<)スゲーっす(~▽~@)♪♪♪
コメントへの返答
2013年8月23日 12:24
いえいえ、ありがとうございます(^^ゞ

でもプロにはなれないかな。。。

2013年8月22日 22:27
いつも作業が丁寧でマメですね。

すばらしい!
コメントへの返答
2013年8月23日 12:26
お久しぶりです!

板金はちゃんとやると手間掛りますよね。。。なかなか疲れます^^;

booさんならこの苦労解るハズw
2013年8月22日 23:46
こんばんはー。
すごい根気が必要ですね(^^;

今、割れた内装パネルをくっつけてパテ盛ってはサーフェーサー吹いて削っての繰り返しをしていますが、あれだけでも大変なのに、パネル一枚とはすごいです!

サーフェーサーの後にカラーをというのは納得です。
実際作業していて、やはり凸凹は色違いがあった方が見やすいことを実感しました。

頑張ってくださいね♪
コメントへの返答
2013年8月23日 12:29
こんにちは。

暑いです~。。。昨日は軽い熱中症でダウンしてしまいました(+o+)

そうなんです。最後の上塗りにサラッと入れると目視確認出来るので確実なんですョ。

燃え尽きるまで頑張ります!

プロフィール

「[整備] #RX-7 FC3S メンテ⑱ デフ完成 https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/car/350355/8337536/note.aspx
何シテル?   08/17 23:59
FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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