LSD組み込み ⑧　番外編

さぁさぁ、今日も朝から頑張ってましたよー。

今日からお仕事の皆さまご苦労さまです<(_ _)>





超・重いデフをどうやって車体下でジャッキに乗せて、上手く水平に上げてくかが肝でしたが…

力技は使わず意外とあっさり終了＾＾;

パンタも含めたジャッキ３本を駆使すればポポンのポンです。

降ろす方が大変でしたが、降ろした時の経験を生して慌てず作業するのがコツかな。









降ろしたついでにブッシュとリンク類のチェックを行いました。

車載時は意外と解りずらい部分だと思う。

特にラテラルとリンクは怪しいかと思いましたがOKだったのがこれまた意外＾＾;

交換になると高価な部品なので良かった～ｗ









順調過ぎて時間が余ったので100m程離れた自宅にリア廻りを転がしてきました。

重整備は離れた駐車場で行うのですが、ブレーキローターとゆう車輪が付いていたので…。

コレがハンパなくキツかった＞＜　

田舎とはいえ道路をコイツを汗だくになって転がしている男を想像して笑ってくれぃ（爆）









そうまでしてやりたかったのはココの補強。

クラックが入り溶接を入れてもらってましたが、追加の補強が必要な部分かと思う。

ココにクラックが入るFCは多いので明らかな設計上の問題かも。








設備と技術的な問題からあまり凝った事はせず、自分はこんな感じで済ませました。

本当は２枚のパネルの一枚がここまであったら大丈夫な部分だったかもしれませんね。。。











ドライブシャフトの片側がシーリング不良でグリスが漏れていたので修理しました。

DJの液体シールパッキンで密封処理。　グリスもベチョッと。

機会があればドライブシャフトAssyをバラしてメンテしたいけど今回はコレで＾＾;











後は所々錆びが目立つので軽く磨いてシャーシブラックで防錆塗装を少々。。。

ブッシュ類をまた交換する時が来たらキチンと処理してキレイにしたいですね。







で、また何とか運んで粗方組んで今日は終了。

疲れた一日でした＾＾;　

また明日も頑張ってこの作業は終了かな？　頑張る。