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イイね!
2017年04月13日

FC3S デフ ①


春ですね。 近所の桜も満開です^^♪


板金ネタ続いてますが、そろそろネタ変えていきますw






中古でデフAssyを購入しました。

ファイナルは4.1で、LSDはマツダスピード入ってました。








目的は、ファイナルのギア比変えたいなと。。。 現在は4.3。

4.1に換えてFSWのストレートでのエンジン回転数を抑えたい考えでの事。


T/Mの5速はアンフィニの0.763を使用してますが、6800rpm近くまで入ってしまう。

ファイナルギアをハイギア化して回せても6500rpm付近をMAXにしたい。


エンジンO/Hを経て感じたのは、改めて高回転高負荷ってのはエンジンには過酷なんだなーと。。。

もっと思いやりのあるムチの入れ方をしないとまた直ぐに壊してしまうと思うんですよね。


ホームコースでもあるFSWでファイナルのマッチングも気になるトコなのでリニューアルです。









到着後、サラッとバラして手作り専用スタンドにセット。 また出番が来て嬉しいw

コレが無いとデフはキビシイです^^; すごく重いし。












バックラッシュ(歯当りのスキマ)が気になったのでダイヤルゲージで計測してみました。

そしたらナント! 0.02mmでした^^; ありえなくね?

基本の数値は0.1mm前後なのでとんでもなく狭い。。。 コレで走ってたんか?









イイ加減なのはホントにテキトーなモンだね。

LSDを分解しつつ再調整です。


LSDをどうするかヒジョーに悩んでます。。。
















ブログ一覧 | 駆動系 | クルマ
Posted at 2017/04/13 18:31:40

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この記事へのコメント

2017年4月14日 22:03
毎度です。
FCに全く触る暇無いですが何とか生きてます(*_*)
LSD今何使ってましたっけ?
自分はそこのリメイクはまだまだ先ですがOSのが気になってたりしてます。
コメントへの返答
2017年4月15日 17:45
おひさです(^^ゞ
タービンの調子はどうですか?

今はクスコのMZですね。
このM/SのLSDもマイルドで悪くは無いのですが…ちと役不足かなと^^;

OSのLSDは自分も気になるので使いたいとマジで検討してます。
2017年4月16日 13:34
デフまで自分でやるなんてさすがですね。
自分は逆で4.1を4.3に変更しました、5速はアンフィニ用が入っているので加速が良くなりFSWのトップスピードが230Kmから236Kmに上がりました。確かに回転数は高くなりますが、ノーマルブーストアップ仕様の自分にはいい方法だったと思います。ただ300Rでは4速でふけきってしまうので7500rpmまで回すのが(>_<)
コメントへの返答
2017年4月17日 23:31
こんばんは。

ピニオンの分解までは自信ありませんが、デフ玉を変えるだけなら^^;

ギア比とファイナルのマッチングは色々考えますよね~。エンジンのパワーバンドを上手く使って、ギアをあまりチェンジしない方向で自分は考えてます。

自分はコレだと1コーナーから2-3-4-3-4-3-4-5-4-3-2-3のまま最終コーナーまでって感じですかね。。。

2017年4月19日 23:53
こんばんはー。

畳の部屋で分解って凄いですw
室内への持ち込みはいつも非常に悩むのですが、洗浄はどうされていますか?
コメントへの返答
2017年4月20日 21:58
こんばんは。

オウチでチマチマするの好きなものでw
外で軽く清掃&オイルを拭ってから持ち込みましたが、ギアオイルは特有のニオイがあるのでキツかったです^^;
十分に換気しつつパーツクリーナーで洗浄し、終わったら袋に入れて保管ですな。

プロフィール

「[整備] #RX-7 FC3S メンテ⑱ デフ完成 https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/car/350355/8337536/note.aspx
何シテル?   08/17 23:59
FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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