ZC33S VSCキャンセラー取り付け

スイスポネタが続きます(^^;　ＦＣのブログなのに(笑)


クスコのＶＳＣキャンセラーを取り付けました。

ＶＳＣキャンセラーとは…　ＨＰより抜粋↓

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クスコ VSCCはトラクションコントロールや横滑り防止装置等を統合制御する（ESP®/Electronic Stability Program）を解除するシステムです。
純正ではカットスイッチ（操作）を行っても最終的には安全のために強制的に制御が介入し作動してしまいますが、このシステムではボタン一つで完全解除（キャンセル）することが可能です。
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私的には、ブレーキパッド・ダウンサス・ＶＳＣキャンセラーと、この３点が三種の神器でした(笑)

あまり弄らないと決めてますが、走るのには必要なパーツかなと。。








とりあえずグローブＢＯＸの取り外しから。
この脇に割り込ませるＢＭＣというＣＰがあるので。

グローブＢＯＸが外せず、みんカラで勉強しちゃいました(^^;
写真のように鷲掴みにして外すだけでした。　コレホント(笑)










常時電源が必要なので、近くのヒューズＢＯＸから電源を取りました。

ヒューズから電源を取り出すヒューズ電源なんていう代物があるんですね。
私は自分で作れそうだったので自作してみました。

トラブルが出ても良いようにホーンから。
しかもヒューズには電源を取り出す方向があるんですね。知らんかった(^^;

これも全～部、みんカラでお勉強させて頂きました(笑)












スイッチはこんな感じでメクラに穴あけ加工してセット。

裏の突起物を除去しないとセット出来ないので地味に面倒でした(^^;













そんなこんなでセット完了。

みんカラの諸先輩方にお世話になった作業でした。みんカラ万歳です(笑)











キャンセリング時の表示はこんな感じです。

自分は普段はＯＦＦっすね。。










さてさて、効果はどうでしょうかね？

やっぱりサーキットで全開にして違いを確かめないと(^^)/
9日のＦＳＷ本コースのツーリングクラスを走ってみようと思います。

その前に、7日にＦＣで走りに行く予定です！