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イイね!
2020年09月13日

ZC33S ワイトレ装着


スイスポのリアにワイドトレッドスペーサーを装着しました。


前から少し気にはなっていたのですが…このタイヤインはスイスポの象徴であるワイドフェンダーが勿体ないなと(^^;










今は社外のホイールを買う予定がない(金が無いw)ので、とりあえずワイドトレッドスペーサーで暫く過ごす事にしました。

略してワイトレ。
初めて使うパーツなので色々調べてみて、KSP製の製品を入手しました。
安くヤフオクで程度が良いの買えましたん♪










ハブ径60mmのスズキ用で20mm厚です。 品番KS-59920

ディスクローター面にも60mmのハブ穴加工されてるんですね。









この製品の特長は強度証明書が付いていて車検対応という事。
色々なワイトレがありますが、しっかりした製品を選ぶのはとても大切な事だと思う。

ワイトレでは高価な部類の製品ですが、表面処理もタフラム処理なのでスペックを考えるとお買い得だと思います。










重量は1.0キロってトコ。

色々な意味でワイトレを使わず、オフセットで済ますのが理想っすね(^^;










装着時には面やハブ径部分を綺麗に磨いて掃除するのがポイントかな。

錆等で精度が狂うし大事なコト。








締め付けはトルクレンチを使うのは勿論の事ながら、5個のナットを徐々に締めてセンターを出しつつ締め上げましょ。

ハブリング等でセンターを出しておく事も必要ではあるのですが、結局はテーパーナットを均等に締めてセンターを出す事が最重要だと思う。









ボルトの突き出し量は2mmってトコかな。







ホイールの逃げ面の深さは11mmってトコなので余裕ですね。

ワイトレ装着時はこうゆう事をしっかり確認しないとですね!







ホイール・ディスクローターの面幅に対しても問題ナシ。

ボルト長も純正の袋ホイールナットで余裕でした。










外側にオフセットを20mm出してこんな感じ。

いいね♪

車好きの人にしか解らない満足感なんだろうな~(笑)











20mmで丁度良い感じですけど、車検の時はビミョーかも?(^^;

たぶんNGですね。(たぶん…)








フロントは弄らないので、車検の事を考えたら15mmが妥当かも?

検査員とユーザーのご判断かなー。。難しい。








ネットでは色々物議あるワイトレですが、ちゃんとした製品をちゃんと装着すれば問題ないと思います。

良い買い物&見た目満足なワイトレでした(^^)



ブログ一覧 | ZC33S | クルマ
Posted at 2020/09/13 18:41:56

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この記事へのコメント

2020年9月13日 19:01
こんばんは。
なかなかの面構えになりましたね(^^)
私は7J にローダウンなので特にリアが物足りないです┐(´~`;)┌
ワイトレに興味も有りますが、限り有る予算のやり繰りで後回しになりそうです(^^;
コメントへの返答
2020年9月13日 20:13
こんばんは😊

オフセットの設定は難しいですよね。たぶん、丁度良いツラだと車検はNGの場合が多いですし😅
ホイールのオフセットは車検の事を考えたら純正をとっておくのが無難かもですね。。
2020年9月13日 21:03
お疲れ様です!

イイ感じになりましたね!
しかし、今回のブログで気になったのが年季が入ったと思われる体重計です(^o^)/
こちらもとてもイイ感じです!

さすがばくおんさん物持ちが良いですね(*^^*)
コメントへの返答
2020年9月13日 21:24
こんばんは。

長年ブログ書いてコメント頂いてましたが、こんなに笑えたコメントを頂いたのは初めてかもです(笑)
よく見ていらっしゃいますね😳その観察力とナイスツッコミに脱帽ですワタクシ😅

えーと、年号を見たら昭和59年製でした!
ウチは物持ちが良いのか、年季入ったモノが沢山あります😅


プロフィール

「[整備] #RX-7 FC3S メンテ⑱ デフ完成 https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/car/350355/8337536/note.aspx
何シテル?   08/17 23:59
FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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