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イイね!
2021年04月05日

もう4月


4月ですね。

気が付けば3月は一度しかブログの更新してませんでした…(^^;
みんカラからも少し遠ざかってましたね。

いやね、疲れちゃってて。 そーゆう時もあります(笑)


車は時間の合間を見てって感じで、サーキットも3月は走らずじまいでシーズン終了みたいな。。

3月の最後の平日休みはボケら~と桜を見にドライブしてたりしてました。
今しかない季節のものに触れておくのも大事っす( ˘ω˘ )









FCはブレーキメンテを済ませた位かな。

アライメントも測定してトーを見直した程度です。


近いうちにコーナーウェイトゲージを用いて4輪の重量バランスを整えたいですね。作業を頼めるお店が見つからず難儀してますが…(^^;













スイスポも定期メンテでATFとエンジンオイルの交換。

サーキットは全然走ってませんが、街乗りオンリーでのオイルの状態に興味深々でした。

詳細は整備手帳に書いておきます。








新年度だし、頑張っていこっと。

ブログ一覧 | 日常の事 | クルマ
Posted at 2021/04/05 01:20:57

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今日の昼メシ🍜
伯父貴さん

この記事へのコメント

2021年4月5日 1:50
フルードは黒くならないんですね。
FSWもブレーキにはキツそうなんですが。
まぁ、私とキャリパーも何もかも比較にはなりませんがね(笑)

今度から、ばくおんさんを真似して、同じフルードにしてみました。
走るのは来シーズンになりますが。
コメントへの返答
2021年4月5日 23:38
おつかれさまです。

ブレーキの事、ラキさんのブログ読んでて思い出したんですよ。
ブレンボにしてから黒くなる事は皆無ですが、FDキャリパー使ってた時代は同じように黒くなったものです。
当時は黒くなるのが不思議でしたが、自分の見解をラキさんのブログに述べさせて頂きました。

RF650のブログも拝見してましたが、私でしたか(笑)
ちょい高いですけどレベルは高く、交換直後からペダルが重くなりますよ。
フルードは吸湿性が高いので500㎖が丁度良いサイクルなのもお気に入りのポイントです(^^♪
2021年4月5日 9:28
お疲れ様です(*^^*)

SNSも車も無理してやる物では無いので、気が向いた時にマイペースで大丈夫だと思いますよ。の~んびり行きましょう
(*´∀`)

と言いつつキッチリとメンテナンスしてるし(笑)

自作?のアライメントゲージが気になります、何でも作っちゃうんですね
(;・∀・)スゲー


コメントへの返答
2021年4月5日 23:50
おつかれさまです。

そそ、強制でやってるワケでもないのでマイペースで良いと思うんです。
でも、長くブログを書いてきて、長いお付き合いの方や慕ってくれる方もおりますので疎かにはしたくない気持ちが強いですね。
一カ月近く放置してる事は私には珍事かも(笑)

車は少しずつって感じですね。最近疲れちゃってて(^^;

アライメント測定のジグは簡素な作りで、ジグの前後をメジャーで測定してトーの数値を出します。
トータルトーしか分りませんが正確で、意外と使えます(笑)
キャンバー角とトーの兼ね合いに違和感があったので少し調整してみた次第です。


プロフィール

FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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