ZC33S オイルキャッチタンクのオイル抜き

レベルゲージが汚れていたのでよく解らなかったのですが、オイルキャッチタンクにオイルが溜まってる様子だったので外して抜いてみました。

自分はエンジンのヘッド側からではなく、PCV側からブローバイを取るようにしてます。

詳細はコチラ↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/blog/44834349/

取り回しを変更して半年、距離にして1500km程度ですが結構溜まってた印象です。。大体150ml位かな？

この間は街乗りオンリーですので、スポーツ走行したらもっと多量だったかも？

ヘッドからの取り回しでは何も取れないオイルキャッチタンクですが、PCVからの負圧を利用した取り回しでは違いがありますね。

成分はオイルなんですけど、ガソリンと水分が蒸発した液体なので臭い。

取れる事が良い事では無いのですが、この液体が通常はインマニに入りインテーク周りやインテークバルブに付着しカーボンになっていく事を考えると侮れない事だなと(^^;

ロータリーエンジンだと燃焼室にオイルを吹いて潤滑させるシステムですけど、レシプロでは要らない事なので取り除いておいて問題は無いと思うんですよね。
直噴エンジンであるK14Cの問題なのかどうなのか素人の自分には解りませんが、とりあえずご報告までって感じです。