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ばくおんの"ばくおん号" [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2026年2月15日

FC3S ハブメンテ

Item: FC3S ハブメンテ
Author: ばくおん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ハブのメンテを行いました。

前回のメンテから岡山国際30分一回と距離1200km。

大して走ってないのですけど、気になる事があったので。。

右から。

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右側のプリロードの掛かりは全く変わらず良好で正常。

何もせず元に戻して終了。

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気になっていた左側。

プリロードは掛かっていましたが、与えていたプリロードの半分位しか掛かっていませんでした。

岡山国際は左にストレスが掛かるサーキットだという事は何となく解りましたが、それ以前の何かしらの問題が左側にあると判断。

二度あることは三度あるです。

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シールを外してグリスの性状の確認。

少し色が付き過ぎですねぇ。。

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ベアリングを洗浄してコロの確認。

インナー側の外周側の際に当りの強い部分が見受けられます。

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インナー側のアウターレースにも当りの強い部分が一周あるのが解ります。

良い事ではないですねぇ。。

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コロも壊して確認。
インナーレースには特に問題は見当たりませんでした。

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ベアリングは新品に交換しました。

ちょっとまた暫く様子見です。。

新品組んで3000km位しか走ってませんでしたが、問題があるようならさっさと交換した方が吉だと私は考えてるので(^^;

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この記事へのコメント

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おのちん(･ω･ゞ－☆

2026年2月16日 10:46

お疲れ様です(*^^*)

日本のサーキットは基本時計周りなので、色々と左側の負担が大きいとレース関係者の方から聞いた事があります。
しかし謎ですね～
(。-`ω´-)ﾝｰ

新品にして暫く様子見でしょうかね？

コメントへの返答

2026年2月16日 17:35

お疲れさまです(^^)

右回りなサーキットだと左に負荷が掛かる傾向だと思いますが、自分そんなにカンカンに走ってないので不思議で(^^;
500km馴染ませて再調整した時点から左右で差異があり、ずーっと左は注視してましたが思い切って交換しました。
何が悪いのか断定は出来ないので暫く様子見ですね。

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「[整備] #RX-7 FC3S　Fメンテ https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/car/350355/8560864/note.aspx」

何シテル？ 03/07 19:56

ばくおん

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