トンちゃん1122のブログ一覧

毎日新聞の記事です。

【首都直下地震に見舞われたら……東京都が五つのシナリオ】


東京都は10年ぶりに改定した首都直下地震の被害想定で、発生後に起こりうる五つの「シナリオ」を時系列で示した。避難生活による環境の悪化などで死亡する震災関連死、ライフライン・通信手段の被災など、数値化できないリスクを具体的に示し、防災対策を進めてもらう狙いがある。都が示したシナリオを基に、首都直下地震に見舞われた場合の状況をシミュレーションした。


【自宅での避難生活】
　＜発生直後～1日後＞　
マンション高層階の自宅で強い揺れに襲われた。電気、ガス、水道のライフラインは不通に。幸い、室内に大きな被害はない。周囲に火災の危険性はなさそうで物資の備蓄もある。在宅での避難生活を始めた。ただしマンションのエレベーターは停止し、階段を何段も上り下りして外出するのは一苦労なのに、スーパーに行っても食料品や生活物資は売り切れている。帰宅してからもトイレが使えないのが厄介だ。

＜3日後～1週間後＞　
被災した発電所の稼働停止で、計画停電が始まった。自宅の固定電話、インターネット回線が使用不能になり、エアコンも使えなくなった。1週間後、電力は復旧したものの、保守管理業者による点検を終えていないためエレベーターが使えない状態が続く。

　＜1カ月後＞　
身動きの取れない生活のため、体調が思わしくない。なんとか外出してスーパーに行ってみても、余震を恐れる人たちによる買い占めが起き、ほとんど品物がない。


【避難所での生活】
　＜発生直後～1日後＞　
自宅で地震に遭い、ライフラインも不通になり、避難所へ向かった。スマートフォンの電池が切れて家族と連絡が取れない。避難所は人でごった返して混乱し、仮設トイレの衛生環境が急激に悪化している。飲料水の備蓄をしていなかったため、給水車に頼りたいけれど、なかなか来ない。

　＜3日後＞　
避難所に身を寄せる人が徐々に増えてきた。自分のスペースが狭くなる。避難所の発電機が燃料切れで電源が確保できなくなり、テレビやスマートフォンでの情報収集ができなくなった。救援物資を乗せた車が避難所へ向かってきているようだが、道路は寸断されて渋滞もあり、なかなか到着しない。


＜1カ月後＞　
知人や親族の家に身を寄せる人が増え、避難者の数は減ったが、自分には行き先がない。清掃が行き届かず、ほこりが舞うため、どうも呼吸器の調子が悪い。



ottupai　来るかもしれない大地震に備えるためだけに、新型アウトランダーPHEVをオーダーしました。
自動車とともにV2Hという機器を購入し、停電の際にクルマのバッテリー電源を自宅に給電するのです。
燃料が満タンの場合、家の大きさにもよるけど、1週間程度、クルマから家へ給電出来るみたいだよ。
災害、長期の停電になった場合に備え、新型アウトランダーをオーダーしました。

仮に、首都直下型地震で首都圏が大災害に見舞われたら、インフラ機能　かなり低下するでしょうね。
家が被災しなかったとしても、ライフライン　電気・水道・ガスが停止すると、
自宅での生活がままならないと思います。
特に停電が長期化した場合がヤバイですね。
オール電化だとヤバイ？　エコキュートもダメだよね？
高層マンションの人　エレベーターが停止したら、かなり大変でしょうね。
ottupai　当初はＩＨコンロの予定でしたが、ガスコンロにしました。
プロパンガスです。
で、停電になった場合は、クルマから給電と・・・　　完璧？

当然、食料も備蓄しておかないとダメでしょうが・・・


大停電になるような災害・天災が真夏や真冬の時期に起きたら、ヤバイだろ～ね。

東日本大震災の時　会社経営者でしたが、燃料の確保で大変な思いをしました。
あの時に、災害時の大変さを体験したので、万が一の時　出来る限り大変にならないようにと考えています。

首都直下型地震で首都圏が大きな被害に見舞われたら、地獄絵図ですよ。


人口が多いだけに、地獄を見ることになると思います。




おわり

三菱自動車と日産自動車から、共同開発した軽自動車タイプの新型電気自動車（EV）を発表されました。
現在の燃料高騰と国の補助金が多く出る今、EV車、PHEV車の販売に拍車がかかりそうな感じがいます。
他メーカーもEV車　追従してくるでしょうね。
ottupai自身、去年ぐらいまではEV車　全く視野に入っていませんでした。
ところが、今年に入り、新型アウトランダーPHEVをオーダーしてしまいました。
アルファード（3.5V６）の月の燃料代が６万円ぐらいなのが気になったことと、
有事の際、自宅へ給電出来るということでPHEV車に興味を持ったのが動機です。

数年前までは、EV車なんか普及しね～よ　と思っていたフシがありましたが、日本もEV車が普及していくような気がします。
今や、乗用車どころか、トラックもEVに移行していくようです。
実際、ヤマト運輸や佐川急便は、すでにEV車導入を決めています。
ふそうに続き、日野もいすゞも来年、ＥＶトラックを発売するようです。

ということで心配なのが・・・　　　　ガソリンスタンドです。
ガソリンスタンド経営　たいへんになるでしょうね。
間違いなく数は減っていくでしょうね。

心配です　　ガソリンの確保が・・・
自分のようなクルマを趣味とする者にとって、ガソリンの確保が困難になったりしないかと・・・
燃料価格もさらに上がったりしてね。　1リッター500円とかwww

2030年頃には、ガソリンスタンド　かなりの数が閉鎖されるのではないかな？

ガソリン車の運命　どうなるのかな？

ちょっと心配です。




おわり

▲ うまい！！ぐっさんの矢沢永吉さんのものまね♪

大好きな芸人 タレント 山口智充　ぐっさん
タレントでありながら、この歌唱力　凄いです。　
実はぐっさんは芸能界入りの際、ミュージシャン志望ということですから、持ち前の歌唱力は納得です。

目を閉じて聴いてみると、まさに永ちゃんです。ｗ

Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, 1949年2 月22日 - 2019年5月20日

我が家のサンダル（足）　トヨタ IQ

所有してから7年になります。
青空駐車なので、黒い樹脂パーツなどが日焼けにより色抜けしたりしてきています。
そして、ヘッドライトレンズの黄ばみが・・・
２年ほど前からヘッドライトレンズの黄ばみが気になってきていたのですが、このほどケミカルを購入し、黄ばみ除去に挑戦です。

いろいろ方法はあるようですが、毒ガス？を発生させて綺麗にする方法は面倒なのでパス。
液状タイプで擦って除去する方法を選択。
ネットで情報入手すると、ヘッドライト・レンズ磨き ブルーマジック（BLUE MAGIC）という商品が良いみたいなのでネット購入。


▲ ヘッドライト・レンズ磨き ブルーマジック（BLUE MAGIC）

1カ月ほど前に購入したのですが、重い腰を上げ、本日、黄ばみ取り挑戦です。


ヘッドライトの黄ばみ　
黄ばみというか、コーティングの後？　何かが塗られていたような痕跡が・・・
早速、BLUE MAGICをヘッドライトレンズに塗り、擦ってみます。
青色のドロドロした液状のケミカル　ピカールみたいなやつ

磨いてみます・・・

『？？？』　なにこれ？　　全然ダメじゃん
レンズの汚れ　何か塗られたようにみえる跡　　とても頑固です。

BLUE MAGICをつけた布切れで、強くゴシゴシ磨くと、少しずつ黄ばみが落ちていきます。
ネットの口コミでは、みなさん絶賛してたのでカンタンに綺麗になるスグレモノと思っていたのですが、普通じゃないの？

何度も何度もゴシゴシして、ようやく片側のヘッドライトレンズの黄ばみ除去出来ました。
疲れたので、明日、もう一度　仕上げの磨きをやります。
電動ポリッシャーがある人なら、ラクに綺麗に出来るかも・・・

綺麗にした右側と施工前の左側を見比べると、綺麗にした右側は黄ばみが取れて綺麗になりました。

特別すごい商品という感じはしませんでしたが、とりあえずは綺麗にはなります。

ということです。





つづく