それではフロントドアの外観から見ていきます。

ドアの形というものは、ボディの開閉口としての機能が前提となっているので、おのずと似たものになりますし、それを化粧するドアトリムも、配置される部品も、目的とする機能が同じ以上、決定的な差別化はできそうでできないように思いますが、メルセデスのドアは、立体UIの元祖？である「電動シートの調整スイッチ」があるおかげで、一発で認識できますね。
特許や意匠登録等で権利を確保してあるんでしょうか。

上述のとおり、この車には標準オーディオが搭載されていて、フロント2wayとリヤの6スピーカーを4chアンプで駆動しています。
ドアにはウーファーのみ配置され、ツイーターはAピラーの下段にあります。