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みなさんありがとうございます。
先週のことですが、86で3位、GTSで1位をいただきました〜
GTSは長い間1位をキープしてますけど、超レアバイクなので、さもありなん的ですが、86は人気車種にも関わらずです。
たいした車いじりしてる訳ではありません、先人様のを真似して、しかも誰でもやってそうなパーツのレビューや整備手帳をまとめてアップしてるからでしょう。なので瞬間最大風力みたいなもんですね。
あざす！

3月から7月までに、1台の車を売って、2台の中古車を買いました。
計3件を経験しての所感を素直に、率直に書きます。

１　'14年式デミオ13S Lパケレザーシート赤3.4万キロの買い取り業者探し。
　10社一括見積とかいうよくあるネットで入力したら1分もせず速攻何社からも電話が来てうんざり。なんやねんいったい！面倒くさいので全部断り、近隣の大手買い取り業者に行って見てもらうことに。
①ビッグモーター50万
②ラビット57万
③ティーバイティー53万
　こんなもんなのか？とネットで検索してたら「MOTA」ってのがあって、写真と型式などを送信して、電話は一切来ない。2日後に提示額を見てこっちから電話をかけるシステム。
　当方新潟なのに埼玉や栃木からも提示あり。その中から近くの業者オートトレンディ提示75万に電話する。金額に半信半疑ながら後日見に来てもらい、若干のすり傷ありにて、
④オートトレンディ73万 で契約。
　CM打ってる大手業者は安く買いたたいて高く売る。中小の地元業者は余計な経費をかけてないから、ってやつね。勉強になりました。

２　'17年式トヨタ86GTリミテッドMT3万キロ前後探し。
　外装内装の色や程度の希望があるので販売店探しは限られますが、
①ビッグモーターの本体価格270万＋諸費用40万は正にビックリモーター。40万の内訳が訳わからん。ネットでは本体価格しか提示が無く、支払総額は店で聞かないといけません。計310万って新車に手が届きそうです。本体価格を安く見せておいて。。。ってやつか。
⑤トヨタユーゼック カーロッツ入間。支払総額もwebに出てて254万。ちょっと遠いけど速攻見に行ったら諸費用も納得の余計なもの無しの明朗会計。車検整備や内装清掃、厳しいトヨタの評価証、全国のDでの保障・整備等々、さすがのトヨタ感が出てました。
　もちろんこっちに決めました。

３　'13年式以降スイフトXG・XL4万キロ以内ナビ付き補修歴無し、富山に住む次男の初めてのマイカー探し。
　総額を75万以内としてカーセンサーとgooで新潟県と富山県で探して問い合わせる。
⑥ネクステージ '14年式スタイルDJE 3.7万キロ車検残1年半の本体66万円表示のみ。名古屋の本社から速攻電話来て支払い総額90万とのこと。。。車検いっぱい残っててその諸費用ってなんなんすか？
⑦ガリバー '16年式XG3.3万キロ車検無し本体55万円表示のみ。電話来て、支払い総額90万円とのこと。。。なんでやねん？！話にならん。って言って電話切ったら5分後に電話来て'今日決めてくれたら75万'って。。アホか、全く信用ならんわ。
⑧カーロッツ富山 '13年式XG3.6万キロ本体56万円、車検・メンテパック付き総額69万円。86で経験済みのカーロッツなら安心安全保障のポッキリ価格。でもね、働き方改革最先端のトヨタ、昨日の祝日は休業にて見に行けず。。。そのせいで下の⑨に決めちゃいましたよ、ごめんね。売りたくないのかね～？
⑨スズキアリーナ高岡156 '13XL3.6万キロ本体39万円、車検付き＆'20年型純正ナビ付き支払総額66万円。本体価格が安いのは2型？かつナビ無しのため。そこへ13万円＋アンテナセット等の純正ナビを付けての支払総額。はい、コレに決めちゃいます。

　つーことで、やっぱり大手中古車専門店は本体価格を安く見せておいて諸費用と称した訳の分からんものをあれこれ付けて高く売る。ディーラー系は最初から総額を表示して中身も明朗会計。アフター保障と整備も考えるとD系しか選択が無くなります。
　全国ナンバーワンとか楽に高く売れるとか、頻繁にCMを見聞きしますが、最近は嫌悪感が。。。

　以上、私の素直で率直な所感です。