chokoboのブログ一覧

これ何度も見る光景になってしまいましたが、

友達の所に車検出しました。

後輩整備士君がお預かりして工場まで運転

信号で突然エンスト

エンジン調子悪いですの連絡

昨日一昨日と普通にタービン取り付けたままで

めちゃ調子良く走行

なんで？

積載で持って行きますので自分で直してくださいとの事

ここまで1週間色々原因を診てくれたらしい🥵

そして自分で見ること1週間

自分で壊した訳では無いので状況がわからない

プロが診て分からないのに何故私が分かるのか…。

セルが『シュルシュル』でギアが出ず

取り敢えず4発とも火花が飛ばなくなりました。

そう言う訳でタービン外して再出庫。

車検の時期がやってきて、焦る。

ターボ組んでアイドリング状態での
白煙無し。
水温正常
油温正常
油圧はオイルが減らしてある分若干高い
排気温度は正常

テストは
全開では流石に
ECUのセッティングがまだなので出来ず、

HKSブーストコントローラー初期設定でノーマル状態の
最大ブースト圧が(HKS読み)60です。
ブーストのかからない状態での走行はNAの時より
回転数が早く目的回転数まで到達する感じですが通常
走行するには問題ない感じ。

いざ車検







足回りガタガタ直りましたか？

そのまま

ローターがガタガタしてたのは知っていた。


締めた事もあった気がするけど

今回はやばい。

意外とあっさり、別のタービンを付けたら、問題解決してしまった。

折れちゃってるインテークはダメだよ。

やべぇ 切り過ぎちゃったよ！

67mmの入り口で異形エルボなんて

あんま売ってないし

4700円かよ

あれ？前もミスってカットしかなったか？

やっぱりかよ。残骸あるよww

そして懲りずに注文…

やべぇサイズ間違った…

60φmm 注文してしまったわ！

返品できね〜

どうせ注文するならアルミ溶接したくないか？俺

アルミエルボと鉄のエルボ

間違えて注文してしまった。

それも転がってる。

重くて使えないww

そして

モノタロウで、あわてて注文して、

65φmmと6.5φmm間違えて注文

ガーーーン何やってんだ。

キャンセルできないと書いてあったけど

連休中で発送前だったので

お願いメールしてキャンセル

そして


偶然にもピッタリ


だがしかし、、、

Amazonで先週70φmmも2個注文していた事

思い出した。涙

まさかの数日対応

『ありがとうございます。』
何回も動画見て理解するところから始めます。

戻りのOILラインの仕様がダメだそうで

だけど、出来ないとは言われなかったｗｗ

タービンが大きいって言ってたよね。

ギャランフォルティススポーツバックの

タービンならTD04でちっさいからそれでよくないか？

そっちのエンジンの取り回しの、がさらに似てるし、


妥協はダメですか？俺ｗｗ

そもそも、デリカガソリンターボ岡〇工場にある。

で、始めた計画だった気がする。１０年たちそうですけど。。。