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詰めが甘いというかなんつぅ～かｗｗ。





付いたには付いたんよ。


だけどねぇ～・・・。


クルーズコントロールとオーディオコントロールの

カプラーが違うんだよｗｗ。





一見そのままカプラーが途中までは刺さるんですけど、

そのあと中に青と白が見えると思いますが、ここが違うんよｗｗ。

そのままＤ：5のハーネスではカプラー形状が違うから入りません。


仕方ないので、クロックスプリングから、出てるハーネス(エボＸ用）を注文しました。(-_-;)


詰めが甘かったｗｗ。

雨ですねぁ～。

パテ盛りできませんが、



99工房さんから、届きました。

お早い対応感謝致します。

これからも使わさせて頂きますよぉ～♪



さて、年間購読させて頂いてる、『オーディオマガジン』到着です。




豆腐屋の86。



さてさて、ＯｐｅｎＥＣＵの方はと言いますと、



いつの間にか、



画像左端項目に注目。

[evo10base]になっております。(爆

９９工房パテシリーズ。


愛用しておりました。

すでに15缶ほど使用しております。


今回、グラスファイバーパテを200円ほど高いのですが使用してみました。

ＦＲＰ用のパテです。

普通のパテは、金属用ボディーパテです。



皆様もお気を付け下さい。



99工房グラスファイバーパテです。



このように缶の色が２種類あります。


なんと、濃い色の缶は製造が古いのです。

混ぜる時に硬化剤チューブのそこが抜けますｗｗ。


更に缶を開けて混ぜ始めると私の場合は、そこの方が硬化しており混ぜれませんでした。

４個購入したのですが、色が一個違うので、それから使用してしまったのが間違いでしたｗｗ。

盛っていくと色が茶色くなりますｗｗ。

置いてもなかなか硬化が始まりません。

３日ほど置きましたが、表面がネチャネチャです。

試しに、ペーパーで擦ってみると、ペイントで乾燥する前に我慢できずに擦ったように、

玉がでます。

半分表面を新しいパテも盛ってみました。

すぐ硬化します。



水研ぎしてみましたがｗｗ。

ペーパーにかすが付着して研磨が大変ですｗｗ。

本来はこのような色で硬化します。



２個同時製作でしたので気が付きました。




すでにこの時点で気がつけよ(-_-;)


早速お電話。

経緯と購入店、私の連絡先をお知らせし、新品が一つ送ってくれる事になりました。

対応は親切でした。

と言うより、何個か事例がありテストもして、新しくなったのが、薄い色の缶だそうです。



さて、これどうしようｗｗ。

あれは5年前のデリカ購入した頃｡

ノリックスさんのランダーに


エボ10のステアリングがついていた｡

当時ではまだ適合すらわからない状態で、

ノリックスさんが最初の人だろう｡

この方電源取りだしカプラーも発見した方で

今では普通に流通している｡

デリカにもエボステアリングつくかなぁ～？

から始まり

おそらく、RVR、フォルティス、D5

辺りならつくんじゃないかなぁ～とのことで、

後にクルコンも海外仕様車両に付き始めたとのこと

だった、エボ初期モデルはクルコンはなかった｡


八段先生にも前に話した様な気がする｡


去年先生は、

エアバックを入手して

先を越された｡(*￣∇￣*)


実際、ノリックスさんや先生が言うように径が若干小さくなり

取り回しが良いようです。


D様で当日見積もると10万位でした…。


邪道な弄りをしている私がまだお二人のように硬派な

弄りをしようとしていたときのお話し…。


やっとこさ6年目にして手にいれました。

これ、



近所です。（笑）