先日取付を行ったクーラー類
ホース爆破や、すっぽ抜け←人為的ミス(爆
に見舞われましたが、
何とか片道ノンストップ5時間耐久できました。
流石に、データ5時間分は取りませんでしたが、
ほんの一部です。
水温85℃前後を最後まで保つことができました。
(画像水色線)
以前は、99℃ぐらいまで平気で上昇してました。
取り付けたのは、CVTOILクーラー、エンジンOILクーラーですね。
勿論、最後までゆるーい?走りにならず、トルクのあるといいますか、
踏めば踏んだだけ、伸びる走りが出来ます。
冷やすって素晴らし~。
そうそう。
2基目の電動ターボの入った瞬間の『ゆる~い』加速?
何とも言えません。(爆
知らぬ間に『え!』
燃費も
『野ー〇』位
出てます。
以上
報告終わり。
こんデミさんの三菱 コルトラリーアートバージョンR カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/06/18 10:41:59 |
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tactrix OpenPort 2.0 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/06/18 10:29:31 |
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ターボ取り付け後、初エンジンかけちゃった。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/05/13 08:13:44 |
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三菱 デリカD:5 【チューニング】 NOS NITROUS SYSTEM Edelbrock Edel ... |
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スズキ エブリイ これから徐々にいじります。 |
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日産 フェアレディZ ノーマルATです。 |
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