昨日、『C&Y』さんからN2O充填できたよ~の連絡があり取りに行って来ました。♪
前日までバラバラでしたが何とか組み合げました。
吸気系扇風機の吹き替えしが制御できない為、一時的に外しました。涙、、。
色々、異常のアラームがww。
その一部です。
朝エンジンかけようとしたら、かかりませんww。
何とかいろいろチェックして、エンジンをかけ、
そしたら、パナソニックのナビが・・・。
おかげで、目的地に到着するのに、携帯電話ナビを使う羽目になるとは思いませんでした。
前回も出かける前だったよww。
この携帯の『Googleナビ』が、『グーグル』だけに、同じとこばっかり『ぐるぐる』
おかげで1時間で着くところが3時間もかかってしまったww。
で、詳細、
前から症状があったのですが、
バッテリーOFFにするたびにHDD異常で、スタート画面のまま起動しない。
2度復活しましたが今回は・・・。
仕方ないので修理に出すことにしました。
3年で・・・。
そしたら私の機種は、そう言う事例があり無償修理。
ここで思いました。
これ、私は自分でばらせるけど、ばらせない方は工賃払って外してもらい
修理に出すわけでww。
天下のパナソニック何やってんじゃww。
しかもリコール連絡なし・・・。症状が出て連絡した方だけ対応。
修理店が言うには、
3台に1台症状が出ているとの事。
対応悪いww。
まぁ~送料着払いで送りました。(ヤマト限定でお願いしますとの事でしたけどね。)
それから、C&Yさんの帰り、アイドリングが600rpm以下になると、エンジンチェックランプが
そのたびに、ハザードだして、エンジンOFF、タッチで消去
4回信号で止まりましたww。
F-マネが原因なのは解っておりましたので、純正O2センサーに戻してあったんですけど
学習が間に合わなかった様子。(-_-;)
リアO2センサーにノイズが乗るのが原因、
他のセンサーにも
20個ほど購入しました。
少しは効果があって欲しい。
そんな訳で、アルティメイト、FマネのECU配線をちゃんと、
加締める様に変更中。
今までは、手が入らんかったから、エレクトロタップでおおちゃくしてました。
あと恒例のバッテリー充電。
これで、直ってください。お願いします。
アルティメイト、Fマネ、アースはバッ直でお願いします。
ピポット車速取り出しアダプターは単体で使うと、
純正のメーター速度に影響が出ます。(-_-;)
気になりだしたら、寝れないタイプです。
なんでそうなってしまったのか・・・。
接触してなかったんですけどね・・・。
ATクーラーがHIDの球に干渉してて、
こりゃまた火事になるとヤバいので、
移動しました。
結局裏側に移動して、
スプレー吹き出しをタイラップでしっかりとめました。
適当とおもうでしょ。。。
そうやって説明書に記載してあり、ご丁寧にタイラップの長いのも入ってた。
そして、こちらは、『ソレノイド(パージ用)』なんでこんな所に・・・。
それはね、ジョイント締めこんだら、折れちゃったww。
で、
転がってたメッシュホースがちょうどいい塩梅だっあので連結したら、
この位置に・・・。
まだあるよ。
チャンバーがながいから、斬りました。
以上です。
まだバンパーは外れたまま。
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