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月曜日トヨタまでNosを取りに行きました｡

結構どしゃ降り…。

帰り、助手席に置いといたNosの
瓶が揺れたひょうしに開きやがって…

車内放出…｡

すぐに車を止めて…｡

家に到着し取り付け終わり

オープナーで開いた瞬間…｡

どこからともなく大量車内放出…｡

辺り一面凍りつき…｡

止めることができず…｡

半分以上なくなった…｡

2諭吉ぐらいの損失…｡


その際あわてて、コンソールをひっぺがしたため…｡

大破…｡


もちろん、外は大雨だったため大量吸引…｡


もうNosは放っといて…

気分転換にPへ…｡


ガロファイル

先週調子良く15諭吉位プラスしてたが、

今週から5台打ったが全く回らない…｡

千円で4回とかあり得んし…｡


しかも極めつけは…

逆エンブレム保留、頭上役物キュイン

画面かち割り赤連続からの天使後輪ガロ変身

ここまでで70%位？


ガロ変身せず…｡

通常リーチ…｡あり得んし…｡


お陰で先週プラス消滅…｡


夜、身体中が筋肉痛…｡

嘔吐、激しい頭痛…｡

原因は午前中のNos大量吸引？

しばらくおとなしくしております…｡

まったく知識がないので、


ネット検索してみたが、


難しい作り方ばっかだし・・・。


左右逆で均等に発砲ウレタン削れるわけもないし・・・。



構想がわかないので、


とりあえず、


『ペラペラ』にしてみた。

こんな感じのフェンダーが


欲しい。






こんなのも欲しい。

まぁ～私のＤ：５は、不可思議な現象が多いわけですが、


ＭＩＶＥＣ弄ったせいか、暑いせいか？

本日こちらのお店に行くため、



５０００円分ハイオク入れました。

只今5円引きで170円ｗｗ。


そして、こちら、



外気温度３１℃

高速走行では、まったく燃料が減らない事を発見。

した道はといいますと・・・。



水温上昇ｗｗ。

高速走行時は85℃です。

水温は１００℃いったら終わりですね。※3台ほど前車でやらかしてます。

純正温度計は、針が動いた時点でブローです。

さらに・・・。

ＣＶＴ温度



最高103℃まで上がります。


水温は水だから沸点が１００℃と言う事は

理科で勉強したから私でも分かりますが、

ＣＶＴオイルはどうなんでしょう？

ちなみに純正です。

だって純正じゃないと保証外ですからね。（爆


ホースは、アルミメッシュホースを使用しておりますが、

何度まで耐えられるんでしょうかね。




なおさんみたいにサンドイッチかなぁ～。



左は燃圧計。

午前中指定で帰ってきました。



こちらも午前中指定で送っりましたからね。

そうすれば、午後発送できるでしょ♪



新品です。


データのアップロードはしてないみたい・・・。


このレーダーＤＣ5Ｖなんだよｗｗ。

って後から気がつきました。


シガーソケットのＵＳＢスマフォ電源はかろうじて使えることを確認。

だけど、画面がちらつくので危険。

ＰＣのＵＳＢ電源、元レーダーの電源も危険。

ｍｉｎｉＵＳＢ使用してる時点で、

ＰＣに接続してみたくなったり・・・。

変換プラグ使ってみたくなったり・・・。

するよね～？




なにはともあれ。


『レイたん♡』


お帰り～。