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chokoboの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2012年1月13日

ミサイルシフトノブ、配線

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回の続きです。
2
カバー取ると、このようになっています。
3
画像左にある枠を外します。

4点爪で引っかかっています。
4
真ん中のカバーが取れます。
5
配線を通しながら、外した逆の順に戻していきます。
6
配線を接続して、

元に組み終わった状態です。
7
シフトチェンジして、動作確認。

配線はシフトノブにテープで止めてあります。

これだけで、プッシュした場合でも配線は緩みません。

プッシュ時、中に押し込まれる感じになります。

見た目が悪ければ、なんか巻いてもイイでしょうし、
更に余裕のあるパイプを被せてもイイでしょう。
8
配線は、

NOSオート稼働時LED点灯。

プッシュし任意噴射時にLED点灯します。

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この記事へのコメント

2012年1月13日 22:57
例えば、、、、

φ6㎜くらいの「中空」パイプを用意して、その中に配線を通す

シフトレバーとその中空パイプを抱き合わせると、ビンテージのシフトみたいでカッコいいな~なんてね
コメントへの返答
2012年1月13日 23:13
ボルトを締めえしまうと、
ぶれはなくなるのですが、、

どうも中心がほんのちょびっとずれないと、

P→R→N→D→Ds

はうまくシフトされるのに、

Ds→D→N→R→×Pで
RからPに戻んない時があるんです。(笑9

TGSさんのシフトノブもかなり苦労して、
調節されているみたいなので素人では、
この辺が限界かもしれません。

それが調整出来次第、なおさんの案頂戴します。

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