悠（ハル）＠ 社会復帰決定のブログ一覧

あちこちで話題になってますね(*^_^*)
91年が20年前…
90年代が20年前ってのが信じられませんね(^_^;)
この７８７が停められていた場所は今は駐車場の一部・・・
そして約20年前の自分…(笑)

短大のときロータリーの開発に携わった？先生に787についてアツく語られたり、親父の友達が整備してたとか聞いたことがあります

それにしても787はカッコいいですよねぇ♪

あの音もシビれます！

燃料系に問題を抱えてる新生ハイゼットスーチャです。

マイスターに乗ってもらっても明らかに燃料不足っぽいとのことで。

婆ちゃんちで草ヒロ化してる

↑コレと同じ型のキャリーからアウトタンク式の燃ポンを拝借



とりあえずつけました。

エンジンは掛かって、走ってみると燃料も十分っぽい・・・

駄菓子貸し！

なぞのエンスト続出・・・ＯＴＬ


走ってても急にエンスト
アイドリングでもしばらくするとエンスト

なんでやねん・・

ポンプには３つ線があって、＋と-ともう一本の線で何かの制御が必要っぽい
どうも燃料ポンプの停止によるエンストみたいな気がします。
ＯＮするとちょっと音がしてすぐ切れるし。


アイドリングは問題ないけど燃料不足のＮＡ用機械式燃料ポンプ
燃料は足りる？けどなぞのエンスト続出の電磁ポンプ・・・

ヤレヤレだぜ・・・。

単純に電気が流れると作動する２極のアウトタンクポンプを仕入れます＾＾；


あと
もみの木のあとからエアコントラブルで入院してたセリカが退院しました♪
エアコンもばっちり効いてええっすｗ
入院中黄砂やら埃でしっかりコーティングされてたので・・・

ついでにスカイラインも・・・とハチマル２０００ＧＴを２台一気洗いです！


セリカも来週に向けて仕上げなきゃなぁ・・・



某オク見るとＢＭＷやらベンツやらアストロやら大排気量車のフューエルポンプばっか＾＾；
まさかのＮＩＳＭＯ燃ポン行くッスかー？

とりあえず公道復帰しました＾＾
やっぱり旧規格の小さな室内が落ち着ける空間ｗ




スズキイナズマ４００の純正マフラー改もなかなか良い音してます♪

が、まだまだ安心して乗れません・・・

まず

４ＷＤにならない


タコメーターがおかしい（↑信号待ち時）
もとから回転数自体は高いですが、大体通常の２倍～２．５倍くらいの回転数を出してます＾＾；


そして

燃料不足っぽい症状・・・。
全開で走ったり、上り坂に差し掛かるとアクセルを踏んでても急にパワーがなくなりプスンプスンみたいな＾＾；
ＮＡの時はどんなに全開で走ってもそんなことはならなかったのに・・・・
あしたキャリィの外付け燃料ポンプを試しに付けてみます・・・

あとＮＡに無くてスーチャエンジンにあるもの。

プレッシャレギュレータとそのリターンパイプ
これによってタンクに燃料が戻りすぎてる？のかどうなのか＾＾；

まだまだ完全復活にはなりませんな・・・ＯＴＬ