悠（ハル）＠ 社会復帰決定のブログ一覧

日本の軽自動車が輸出されてるのってあまり聞きませんが、軽トラは結構海外にいますね＾＾；


↑メイキングを見ると明らかに日本仕様のＳ８３Ｐだｗ

８０系ハイゼットは海外仕様が居て、イタリアのピアジオでは『ポーター』
韓国のキアでは『タウナー』としてライセンス生産されてました。
ほかにも廃車が海外へ飛んでたりもしますね＾＾；

イタリア版ハイゼットは1.3Lのガソリンエンジンとピアジオ製の1.4Lディーゼルエンジンがあったり・・・

海外仕様のダイハツ製１３００ｃｃ４気筒ＤＯＨＣを積んだハイゼットとかマジで乗ってみたいｗ

ハイゼットの癖にイタ車とかマジでニヤニヤできそうｗｗｗ

これがちょっと前のピアジオポーター
ココとか
ココのとか


んでこれが０９年モデルのピアジオ　ポーターなんですが・・・


顔つきも内装も新しいけど、ドアとかボディラインが８０ハイゼットぽいんだけどｗｗｗ
まさかの現行８０系ハイゼット？ｗ

ウィキでは２００２年まで同型生産って書いてあるけど、今のもボディはどう見ても８０ハイゼット。

完全に一致ｗ

８６年に日本で誕生して９０年代に海外へ渡り、形を変えて海外でいまだに生産されてるなんて・・・
８０ハイゼットって偉大だなぁ・・・

昨日、第二次スパロボＺクリアしました＾＾
スパロボＺ２はガンダムダブルオーに盛大に笑わせてもらったｗ
特にハムとコーラはガチ

最終的な主力機

ブラスタ（オリジナル主人公機）
ガンダムＸＸ
νガンダム
ストライクフリーダムガンダム
インフィニットジャスティスガンダム
ディスティニーガンダム
ガンダムエクシア
ガンダムヴァーチェ
真ゲッター
グレンダガン
キングキタン
ソルグラヴィオン
ソーラーアクエリオン
ニルヴァーシュ
VF25メサイア（アルト機）
マクロスクォーター
ダイガード
マジンガーＺ
ファイナルダンクーガ
ダンクーガノヴァマックスゴッド


こんなとこ
ガンダムデュナメスも主力だったんですがやっぱりというか・・・
原作どおりロックオンが逝くので終盤で使用不可・・ＯＴＬ

今回ガンダムダブルオー勢がいいですね♪
エクシアとデュナメスの使い勝手がいい＾＾
キュリオスいらない子・・・(´・ω・｀)

んで相変わらずというか・・・アクエリオンの燃費の悪さ・・・ＯＴＬ

今回のスパロボは２部構成なので、原作でも第１シーズン分だけとか
中途半端な展開も多かったんで早く後半をプレイしたいですね＾＾
スパロボ２０周年作品だからといって、参戦作品がアホみたいに多いと主力機を絞るのも苦労します
結局ソレスタルビーイングルートばっかり進んでるし、コードギアス、キングゲイナー、ビッグオー、ボトムズ、トライダー、ダイターン３ほかあれこれ・・・はまったく使ってないｗ