悠（ハル）＠ 社会復帰決定のブログ一覧

タコ足本体の取り付けは完了しました♪


ほどけてたバンテージは巻きなおしたんですが、つけるときにちょっと解けちゃった＾＾；

フロントパイプを付けるのに純正サイズのボルトとナットを買ってきたんですが、藤壺のが若干小さくて
Ｍ１０ボルトじゃなくてＭ８だったようです・・・・・
暗くなったし今日はここで終了です。


それにしても



５、６気筒側





１気筒側


こんな配管で大丈夫か？(´・ω・｀)

熱やばそう・・・



お分かりだろうか？
左がタコ足側、右が触媒側

普通に付きそうですｗ



素手でサーモバンテージ触ってたから腕がチリチリするよぉ・・・・ (つд｀)

フロントパイプのボルトがスペースの関係で回せなかったので繋がりっぱなし

色々と邪魔で引っ張り出しもできませんw

外してズレたのでフロントパイプ外せるかな～？




・・・・と思ったら





いともたやすく外せました＾＾

少し力が要りましたが、なめることも、ねじ切れることも無くパキっと♪

マフラーのときはねじ切れたりしたけど、エキマニ側のナットは優秀だなｗｗｗ



バルクヘッドを少し傷つけてしまいました＞＜

しかし・・・・

チューンしてるって雰囲気が出てきましたなｗ


今回ガスケットを仕入れてないので、綺麗に剥がさなきゃ＾＾；


そして・・・・・・





ポン付けできそうな予感ｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリを見てみると驚くほど３１ネタ記事が少ないんですよね（汗）


さて、公言したとおり

なんとか24日までにタコ足を装着しようとゴソゴソしています。

まずはエキマニのカバー
カバーは6本（だったか）の１０ｍｍボルトで留まってます。
ＣＲＣ吹いて前側の3本は普通に回ったんですが、後ろ側のボルトはサビサビで・・・・

ハイ、なめた～ｗｗｗｗｗ

下側のボルトなんかメガネに引っかかることなくなめましたｗｗｗｗ


滑り止め剤でもダメ、＋ネジなのでハンマーで叩いてまわすインパクトドライバーでもダメ


なので最終手段

ダイソーで１００円の１０ｍｍのスパナを買ってきて


ボルトとスパナを溶接（爆）


速攻で回って取れましたｗ


上側だったので良かったんですが、下側は溶接しにくいな～と思って

↑のダイソースパナのメガネじゃない方を試しに掛けると・・・・

掛かったｗｗｗ
しかも軽く緩んだｗｗｗｗ

安モンだと同じサイズでもメーカーで結構サイズが変わるでしょうしね＾＾
助かりました♪

サクションホースやエアクリ、エアフロも外して・・・
相変わらず邪魔臭いパワステホースに四苦八苦しつつ




エキマニがこんにちわ♪

実に25年ぶりに日に当たった感じですねｗ



マニの固定ナット自体はほとんど錆びてなかったんで外すのは苦労しないでしょう＾＾
ＣＲＣを吹いて染みこませてます。

とりあえずフロントパイプとマニを切り離して、マニはずし
タコ足を付けて見なきゃどの程度加工が要るか分かりません＾＾；




久々に３１いじってるなぁ～＾＾


てか今日はもう22日か！
せめて今日中にマニを取り付けなきゃ明日加工できないなぁ・・・