効いてます

 上の鋳物ヨーク、インジェクターからのアース線の接地のモノ

インジェクター4ゲージアースしてますが！そのアースの効用は大きいです。

エンジンが冷えてコールドスタートから効果◯　

それに、鋳物ヨーク盛りで、エンジンCOOL状態でも、調子起ち上がりOK

寒い日のエンジンの目覚が良い感じ　＾＾　暖気少なくGOODに。

ウォーミングアップ速くエンジン吹けOK状態に・・・

それと左右ボディーアースのフレーム接地の超極太弾丸クンこの2つ効いてます

赤皿ドーナッツ磁石はモチロンですが　＾＾特に冬のエンジンレスポンスに・・・

冬に＾＾上2つ特に、、、インジェクターアース接地の鋳物ヨーク大盛りお薦めします。

寒いし、このままで！追加弄り必要なしの充実です（＾＾；）

 
 *参考に実行と簡単に言うは易く・・・実際それをなした人は希少なのが実態＠＠；
　教法次第書なき磁気・事相成就得難し不思議の磁気ミクロ世界。
　しっかり、バッテリーアースから線材含め確実に機能させてゆけば・・・
　”良い大人が満面の笑みで”ドヒャ～（＾。＾）
　　ムヒヒで　幸せの走りに浸れます！！そんな事ってなかなかないもん　ｖ＾＾
 
　色んな、ノイズ邪魔が入るのは無視、先ずコレと思える教法次第に乗り
　ヤッテみる、そこで苦心工夫求めるのは自己の実現。 
　何か最近想うのは、昔読んだ修行の世界に似てるかもと・・・ｗ
　
　要はフホホイと気持ちよく走れば・・・
  何とかしようと！チャントやるとそれでOK＾＾ｖ 

　確りした視点と、考えもなくフザけたモノが理がどうのと言うｗ
　自分の狭い知識域で理がどうのと、、、お気の毒ますます。
 
　マサさんの初期のアース実験は何度読んでも為になるし！
　アーシングも線材で効果がと、AUDIOに似てこんなに大きいと学べたし
　パワーケーブルなど自分だけでは考えが及ばない世界だったし
　それに！０ゲージなんて＾＾；でも！あの時！！
　日々進化が見れて何より興味深く楽しかったです。
　あんな感じをできれば、みんなも感じて！実際弄り体感して欲しいな～

 　吸気磁化だけだった、私が接地のネオジウムに本気した きっかけも！
　バッテリーΦ16×16からだしｗ 　　
　私は磁石に特化しました～手の届く範囲でワクワクとして（ｖ＾＾；）
　先ずは一歩進めて、探り一歩それしかない。
　
＊年初に想うのは！マサさんの整備手帳ジックリ過去のを何度も見ましょうです。
　ヨイショでも何でもなく、見て読ん為になります鼻先で流し読みはダメ
　弄る時、参考にナルホドと噛めば噛むほど、味出るスルメですよと。
　こう何度書いても平行棒で理の海に、、、文底秘沈ですね＾＾；　

 　メッセ・コメント・イイね・みん友、含め応援の気持ち下さってる方Thank you
　ありがとうございます ＾＾ 確実に進めてドヒャーを多く体感くださいネ。

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