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イイね!
2012年02月13日

足回りショックの、このボルト2本に磁石^^

ネオジウム磁石Φ20×10で最初やった時ハンドリングはOKでしたが・・・

エンジンフィールが重くなり、下のボルト1本にだけΦ20×5にでしたが!


ナットかな?と、思いつつ・・・良いモノないかと見に行き、色々見てるとコレ発見

厚みあるし、この金具が吸着面積多いし OKかもと・・・^^ 購入
 

見てのとおりΦ20にON、ヨーク効果狙い・・・良い感じでしょ? v(^。^)
 

こうして上下2本で、ボルトがシャ~ンとして確り感UPと想像

実際走りだすと・・・踏ん張り感とかよりも、走りが良くなった感^^;)

確りショックが取り付いて、キチンとしたからか?なんだか良いですコレ!

 

特にハードにカーブなんかでの姿勢

手前でポンとブレーキで荷重前に掛けてカーブぐるるん回頭が良いし

曲がりきり、直線入る時の姿勢・戻りが~いつもと違い安心感

重心高く重たい車体でも俊敏に、左右キビキビと攻めれる感UP(^~^)


それとCVTオイルパン・ドレンのΦ20×10弾丸クンでUPの走りと相乗!

久々に少しギュッ・・・スパン加速ぐるるん^^楽しく攻め走りしてきました。

手軽に安定なショックの踏ん張りにコレ良いと思います。
 

*みん友 雲CR3Wさんを参考にラク用に考えたら、コレが効果的でした v(^^)
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Posted at 2012/02/13 01:46:23

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この記事へのコメント

2012年2月13日 18:26
こんばんは!

撃沈3連発でした。

今、みん友さんでエスティマのボディチューンを
している人がいるんですが、これで同じ効果が♪
さっそくやって・・・・・そもネオジウムがなかった(笑)。

ま、じっくりいきます。

コメントへの返答
2012年2月13日 18:48
こんばんわ

う~ん撃沈ですか~ o(_ _o) バタッ!

^^;)うんうんやはり!同じ効果ですか~ヌフ

ブツは、普段価格でも安いので、

競らないでも要り数確保でやれば・・・

効果考えるとお得♪ですよ~と^^; ガンバ
2012年2月13日 19:31
こんばんは  とんぼ2008さん遣って下さったんですね~ それも効果有りと~ お寒いでしようがタイロッドエンドにもポチっと~
コメントへの返答
2012年2月13日 20:06
こんばんわ

寒い大阪です^^;

Φ20×10で磁気全体飽和に振れ

分散方式ボルト2本あるんや!

半分づつでどうかな?の攻め^^;OK

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