とんぼ2008のブログ一覧

油断大敵です！注意の上にも注意！

磁石ミニ点検で＠＠；？

”送り出し”などと・・・・書き改善したと言い放ち！

昼から、用事・買い物に出て～「やっぱり昨日の磁石点検とうんOK」と！

思いながら走ってましたが！

帰宅して、それともなく気になりエンジン見てて・・・

アレ？これ昨日確かめたかな？まさか？？？で～～

たしかめたら！！オヨヨ　(◎_◎)なんとっ！


ワ～オ！なってこったい！！S極貼りやんけ～～～コレ！！（＞＜、）

((((;ノ．．) とほほ！ココもだ！　今・明かされる真実＠＠；

Nにして再びON！ 
 

そうして！エンジンSTART　ぬふふ(^o^;)　追加！

更にレスポンスUP、アクセルを微妙に ON/OFF でのトルクの出がコン！～オフで！！ングッ！が～ハッキリ

デリケートなアクセル踏めない人ならドカ～ン☆彡抜きのアクセル励行！

アクセルレスポンスが、更にハッキリ体感クッキリハッキリ。

うん～～( ・～・)ｖ　イイ！　どうぞ、いまいちど点検されたし！＾＾

　＊　みん友☆の人！　ヤッパ　送り出しはぁ～”N”で～おます←（古い大阪弁ｗ，） 

＊あんな小さな磁石でも！あるレベル越えて、累積して効果してるので
 
 　 シビアに体感に出ます N/Sは 確実に、よ～く 点検し　確かめねばデス！反省。 


<object width="560" height="315"></object>

マフラーアース0ゲージ化、ドンドン進めてたのは過去ですが。 

https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/2839132/photo.aspx 

昨日UPした画像見て、フト思い出した～　あの箇所＾＾；

当然アレだけ！左右に捻られ！そうして上に曲げられ！また降りて！

↑ 箇所を、私は狙ったんです！

見た目と、推測では・・・効果出るハズですが～それが　（・・？）

奥で取り付け苦労したのに・・・それが

今、思うには！繋ぎ目から一捻り目と考えればと思えば、少しガテンが＾＾；

1本の管として下流にストレスが多くかなと。。。

たまに・・・過去を回想でした　＾＾；


◆たぶん・・・あの人は！魂の潜りで必死に付けてるかもと（W、


＊私が、みんカラ見てて 思うのはぁ～ みんな細いなぁ～と（W 　
　 （太ければ 良いってモンでもないんですが）よく見かける 細いのや網のアレ！
　 体感あるのかな？と・・・思う（＾＾；）　まあ～人それぞれ目的も違うしですね。 
 　数値クンなら、当然受け入れられない極太ワールド　＾＾；