サンセリのブログ一覧

おはようございます☀️

いよいよ春本番になりましたね。桜の花も綺麗に咲いています🌸

ずっと調子が悪かった僕のアルテッツァに一筋の光が❗️✨



前回燃料ポンプを交換すると言いましたが、結局それでも直りませんでした😓

「う～ん、どうしたものか。もう思い当たる節は無いぞ😰」

普通に巡航は出来ますが、加速時の息継ぎ症状は改善しません。交通の流れに乗れないと、周りに迷惑を掛けてしまいます。この状態で運転をして良いものか？🤔

ヤバい、「乗り換え」という言葉が頭の中に浮かんできます😢

ダメ元で予備のエアフロセンサーに交換してみよう。藁にもすがる気持ちで取り付けてみました。そうしたら、あら不思議‼️あれだけガタガタ揺すぶられていたエンジンが、とても滑らかに加速します😳

中華製の安物エアフロセンサーなので、ハンチングが酷くエンストを起こします。でも原因が分かりました。



速攻で純正のエアフロセンサーを発注しました。いざ取り付けます。「お～‼️全く息継ぎもせずに、アイドリングも完璧に落ち着いている😆」

苦節半年、長かった。エアフロセンサーだったとは。ECUからエラーコードも出ておらず、洗浄したから故障を疑いませんでした。必ずしもエラーが出るわけではなく、年式的に洗浄ではなくて交換がベストだったんですよね。

完全に自分の思い込みと知識不足が招いた結果です。旧車に乗る以上、ある程度知識と整備の腕が問われます。反省と同時に、今回の出来事を教訓にして、これからのカーライフに役立てていきたいと思います😌

思いっきり走れるって良いなぁ～。嬉しすぎて地元のアウトバーンを走ってきちゃいました😂

今年は暖冬ですね。朝の冷え込みは去年に比べたら、随分ましになりました。だからと言って暖かいという程ではないのですが😅

さて、不調が続く僕のアルテッツァですが、前のブログに書いた通り交換しました✌️

結論から言うと直りませんでした😓

出だしが少し軽くなったかな？と感じましたが、アクセル全開でエンジンが息継ぎしているような気がします。



タイトル画像は取り付け後の様子です。新品はこんなに綺麗だったのかぁ～😳



問題はガスケットです。なんとお取り扱い終了😂

どうしようと思っていたら、Yahoo!ショッピングで出品しているストアを発見❗️

燃料系統だけにガスケットの再利用は不安ですからね。良かったです😌

でもこれを交換して改善が見られたということは、原因は燃料系統か？今度は燃料ポンプを交換してみます。

今度こそ直ってくれ～🙏

それにしても全然部品が届かない🥺

だいぶ過ぎてしまいましたが、1月24日を持ちまして、アルテッツァと出会って6年が経過しました😁

今まで保有した車の中では一番長いかも？🤔

現在原因不明の不調になっていますが、根気よく直していって、まだまだ乗り続けたいと思います😊

皆様も愛車と共に良きカーライフをお送り下さい😌🚙

昨日は今シーズン初めての雪が降ったのかな？❄️

今朝もめちゃくちゃ寒かったですね。タイトル画像は車のルーフです。ガチガチに凍っています💦



これがあって助かった😨

今朝も早朝ドライブに行きました。車の調子を確かめる為です。最近、車の様子がおかしい。2000rpm～3000rpmの間、エンジンが息継ぎして加速が鈍い。急アクセルをしようものなら、ガッタンガッタン揺さぶられる。おまけに5000rpm以上回らない😓



エアフロを清掃して



スロットルも洗浄しました。全然直らない💦

「トーシローがガタガタ言ってんなよ。プロに診てもらえ😡」仰る通りです。いつもの整備工場に持ち込みました。

「エンジンマウントが原因ですね」え⁉️そうかなぁ～🤔

でもプロがそう言うなら…、マウントも相当劣化していそうだし、この機会に交換しよう。交換後、急アクセル全開❗️その結果、ガッタンガッタンって直っていないよ😂



こうなったら自分で直す。オイルコントロールバルブかなぁ？エンジンコンディショナーで清掃しました。



テスターで抵抗を計りましたが、基準値以内です。バルブの固着もありません。



ただ闇雲にやっているだけではダメだ❗️ECUがエラーを拾っているかも？激安の故障診断機に繋いでみると…、な～んとエラーコード無し❗️も～、訳が分からん💦



途方にくれて、エンジンルームとにらめっこしながら吹かしてみると、画像のフューエルなんたらかんたら(正式名称は忘れました)のネジ？がタコ踊りを踊っている❗️😂

これが正常なのか？う～ん、そうは思えないなぁ。今度はこいつを新品に交換してみます。

頼む～、これで直ってくれ～🙏

今年も残りわずかになりましたね😌

今朝はあいにくの天気でしたが、ステアリングの感触を試したくて、いつもの筑波山へ☔

ステアリングはモモやナルディが有名ですが、皆さんはどちらが好みでしょうか？😳

僕はどちらかと言うとモモ派かな？モモのステアリングは修理の為に一時取り外していました。その間にナルディのディープコーンを装着してみました。

車好きの皆さんは目が肥えているでしょうから分かると思いますがこれってコピー品ですよね？MADE IN ITALYの刻印は有るものの、造りがちゃちな気がする…😅

新品未使用品をただで手に入れたので文句は言えませんが(勿論合法な方法です)

グリグリ、ガンガンしてみても、丈夫に出来ているのでびくともしません。「普通に使えるな🤔」

スペーサーも入れたので、より手前にオフセットされて、かなり操作しやすい。僕は指の長さだけは人一倍なので、ウィンカーレバーにはギリギリ届きます😁

一走りして品定めをしていたら、RUN丸さんがご到着。リアゲートで雨宿りしながら暫しお喋り。常連の方も何人か来ていましたね😃

8時過ぎ位に下山しました。元日に初日の出を見る方もいるのかな？皆様も良いお年をお迎え下さい😊