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カッキー@99Xの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2012年5月19日

BH5Aのプラグ交換その2(運転席側続き)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
続きです。

今度はエアクリボックスの下半分を
取り外します。
12mmのボルト2本で止まっています。

奥のボルトはスペースが厳しいです。
30cmぐらいのエクステンションがあれば、
上からアクセスできます。
2
外れました。
これで運転席側の作業スペース確保です。
3
運転席側からヘッドを覗き込みます。

ダイレクトイグニッション(DI)が見えます。
この奥にプラグが刺さっています。

まずは赤丸の12mmボルトを緩めます。
4
ボルトが結構かたいので、
大きめの工具が欲しいところですが…
あんまり大きいと入りません。笑

前側は割と広いので、
1/2のスピンナハンドルが入りました。
5
後ろ側がどうにも狭くて、
ソケットレンチでは無理そうです。

そこでオフセットメガネを買ってきました。
6
用意したものは25mm程のオフセットです。
これがあれば4本とも楽に緩められます。

逆にストレートメガネでは、
ヘッドにぶつかって工具がかかりません。

ソケットを含む工具の深さが
50mmを超えると、スペースがなく入りません。

長すぎず、短すぎずが大切です。
7
狭いスペースで地道に緩めました。

このボルトはDIから抜けないように
なっているので、完全に緩めてしまいます。
8
次は助手席側のDIを緩めにいきます。

全部のDIを緩めるまでが第一の関門なので…
早くプラグを換えたい気持ちを抑えて反対へ。


その3に続きます。

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