レガシィＢ4からの乗り換えですが、ＡＴが... - エルグランド

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レガシィＢ4からの乗り換えですが、ＡＴが...

スタータック
日産 / エルグランド
2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) (2005年)
- レビュー日：2008年10月7日

おすすめ度：

エクステリア：5
インテリア：5
装備：4
走行性能：3

満足している点: 1.押し出しあるボディデザイン
2.あまり見かけないダイアモンドシルバー
3.広くて、落ち着いたインテリアデザイン
4.非力だけど、高回転までスムーズに回るエンジン
5.どっしりとした乗り味
不満な点: 1.燃費の悪さ
2.ボディが重さからくる出だしの悪さ
3.おバカなＭＯＰナビ
4.ＦＲなのにハンドルがあまり切れない
5.高重心＆高重量によるロールの多さ
総評: レガシィＢ4からの乗り換えですが、ＡＴがローギヤードで、想像以上に走ってくれて大変満足しています。今までターボ車のＭＴを2台乗り継いできたので、パワー不足は承知でしたが、ＶＱ25ＤＥのスムーズなフィーリングと、ミッションのセッティングは、いいとこを突いてると思います。しかもレギュラー仕様なのでマル貧な私もニンマリです。でも２トン越えの重量のおかげで街乗りで混雑してたら、回転数抑えて走っても燃費が伸びないので諦めて気持ちよく？走ってます（汗アセ）しかし、追い越しや、フル乗車の登り坂は正直キツイです（滝汗）
足回りはソフトでＦＲなので、一昔前のセドリック（？）のような乗り味ですが、スローインスローアウトを心がければ、ふらつきを抑えて、快適な乗り心地を楽しめます。
結婚を機に、走りを卒業して、家族でゆったりとドライブを楽しみたかったので、わたしや家族にはとても満足できる愛車です。2列目の窓が開かないとか、ミニバンに広さとパワーと、コーナリングと、ゴージャスさを求める欲張りさんには、おすすめ出来ないと思います。Ｔ社のミニバンを買いましょう。すべてにおいて無難に満足出来るでしょう。わたしは長所も短所もひっくるめてエルグランドが大好きです。