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Yuh_Fazioliの愛車 [いすゞ ピアッツァ]

整備手帳

作業日:2009年8月1日

ステアリング モモ スピード+オリンピック3合体、シフトノブ モモ

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 全塗装を機会に一旦モモのオリンピック3を入れてみたが、黄色の車色に対して視覚的に収まりが悪く、握りの細さや回したときの素材が変わる感覚に違和感があり、結局スピード4本体+オリンピック3のホーンパッドに。
 モモのシフトノブは触った感触もとてもよい。

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