Mr.韜晦のブログ一覧

うちのお客さんに限っての事じゃ無いと思いますが、みんなメンテナンス後回しにしてないで

すか？

オーディオ・ナビ・アルミホイール・車庫調・マフラー・エアロなど付けるのは結構！しかし肝心

の車が動かなければ全て無駄になってしまいます。

ドライブに行きたい、峠に行きたい！ドンドン行って下さい。

ただし車がちゃんと動く事が大前提だと思います。

日々の洗車や運行前点検を自分でしっかりやりましょう。

行った先でタイミングベルトが切れたりバッテリーが上がったり。

タイロッドエンドにガタ出ていてパワステオイルがジャジャ漏れなのに走りに行ってしまう。

それでいて自称「車好き」･･･。

困ったものです。

久しぶりに帰ってきました。

ここのところ忙しくて、「暇人」出来てません。

ですが、あまり儲かってません(TOT)

まあそれは置いておいて、先日の昔話が発展しミニ四駆対決

開催決定！

１０年ぶりの対決です。自動車関係の仕事に就いているオジサ

ンがガチンコで火花散らします。

使えるパーツやシャーシなど限定！もちろんタミヤ純正パーツのみ!!

パーツも同じ物何個も買って使うのは一番出来の良いパーツのみ使うので、

１台作るのに１００００円くらいかかります。

残りの出来の悪いパーツは

「ポイッ！」するか

仮組パーツやナラシ用パーツはたまた自作ベンチマシーンなどに使用されます。

いいオジサン達がコースの有る部屋に到着するなり、コンセントの取り合い!?

みんな(自分も)マジなので結構笑えます。

今はテストシーズン中！今度の土曜日に合同テストが有るらしい。

時間が有るなら私のマシンもシェイクダウンしてみようと思います。

ちなみに速い人のマシンは時速４０ｋｍくらいでます。

遅いマシンの後ろにつくと、

「スリップストリーム」に入ってしまい、あっという間に追突します。

コースは３～６個つないで有るので結構でかいです。

しかも周回数を結構こなすので、１～３レースで結構車が傷みます。

よって出費もかさみます。困ったものです･･･。

今日もぷらりとテストコースにコースイン！もちろん今日もいつものスタンド借りて洗車して、埃と泥を落として軽量化？しました。

今日は３周目の往路で黒っぽい丸目のＧＤＢに張り付かれたのでそのままＫ３にＧＯ！私の車はＥＴＣが着いてないので、超高速で窓を開け(もちろんハンドパワーウィンドウ!!)お賽銭の様に料金を払い猛ダッシュ。ＧＤＢはもちろんＥＴＣゲート！出遅れた私。３０秒ほどでＧＤＢを捕捉(この段階でちょっとがっかり)！そのままＢ方面へ。上った後の軽い下りの直線からトップスピードへ！と思ったらＧＤＢはリミッターが効いているらしく失速してました。軽自動車と侮ってリミッター付きの車で勝負挑んだ罰です。
仕方無しにパーキングで休憩して夜景見ながら帰ってきました。
前からでていたボンネットヒンジのガタがひどくなってきたので今度交換しようと思います。あと最近ナイスなサウンドを奏でるオーディオ？の調子が悪いのでこれも交換しようと思いま～す。

本日は、保険やなんやの仕事を終えて、１９：３０から雨の中 消防団！帰って来たのは２２：３０頃。
コンビニに買いだしに行く途中にドラムの先生(同級生)に会ったので、一緒に近くの△崎屋(ラーメン屋)で一杯！
気分が良くなったのでそのままスタジオへドラムレッスンにＧＯ！
２５：００から２８：００まで練習してました。
とても気になっていることが有って、スタジオに練習しに来ている人の大抵はＲＯＣＫ系が多いのは何故？自分はＲＯＣＫは聞く程度で演奏しないので・・・ちと寂しい。
ドラムも車と一緒で前の人のセッティングで大体どんなドラミングしているか分かる(やっと分かる様になってきた？)。車もシートポジション、ブレーキやタイヤを見ればどんな走りしているか大体検討が付く。上手い人(速い人)のセッティングはやはり理に適っている。
前の人がめちゃくちゃだとスタジオＩＮしてから１５～２０分はセッティングのやり直しである。

ドラムに関して言えばシンバルやスネアー(一番手前の太鼓)は叩けば音がでる。ただ、いい音を出すにはやはりスティックのあたり方や指の使い方が大体決まっている。
大抵の人のセッティングは自分が叩きやすいだけのセッティングになっている。いい音を出すという条件が備わっていない。何を見て何を聴いて練習しているのか分かりませんがＤＶＤなどでライブの映像をみて自分と何が違うのか、何故そのパーツや道具がそこに有るのか考えてもいないのでしょうね。練習しても出来ない事も有る。それでもより本物に近いものを知る努力は大事。

自分も頑張って精進せねば!!

今日、お客様らしきいつもの友人の用事に おつきあいして、そ

の帰りに寄った「ドイト」で安全靴を買いました。

今まで見た安全靴はスニーカータイプでも少しごつかったので

すが、これは結構安全靴っぽくない、しかもつま先にはちゃんと

鉄先芯(鋼鉄)入り！７０ジュールの衝撃に耐えるそうです。(参

考：ＪＩＳ規格　Ｔ８１０１　Ｓ種)

通常使うので有れば十分です。これならフットサルの時トーキックしても痛くあり

ません。

カラーは全部で６色！本当はGOLD/BLACK(百式カラー)が欲しかったなぁ～