晴耕雨読

最近、仕事に対してモチベーションがあがらず、勤務時間内にいかに早く処理するかに全力を注いでいます。

どうしたら、そのようにいくのか…

考えていても、成長することはなく、本を読んで、自身の素養を高めることで、自分のレベルをあげることが何よりの近道です。

なんてまじめなことを思っている私ではなく…

転職したい！残業代が出る仕事にしたい！勤務開始時間が今よりも一時間遅く始まる仕事がいい！

なんて心の中で思っているわけです。

そして、癒しのカーライフでも、同じく読書（整備書類…）を繰り返すこと、妄想がもうどうにとまりません。

ですが…

PS13が原因不明のトラブルで、なんとか自力で移動できる程度しか動きません。

ハーネスや追加の電装か、パワーFCが原因なのかもしれませんが、アイドリングができません。

私の13は4連スロットルや、その他独特な仕様が多く、原因解明するだけでも、ショップに頼めばいい金額になってしまいます。

一個直し、一個壊れる。

古い車特有の悩みに、少し疲れてきました。

そこで、箱替えを検討しています。

対象の車は、180SX後期、S15前期の二車種です。

私の行っているショップからは、S15がちょうどいいと言ってくれるのですが、どうも私自身に逢わないような気がします。

180SXだと、今の装備が、エンジンも含め、ほぼすべてキャリーオーバーできるので、経済的にも現実的です。

問題は、180SXもそろそろ純正部品が厳しくなってくることくらいですかね。

程度のいいものがほしい、もしくは程度をよくしていくという点にコストをかけるのならば、新しいものを手に入れたほうが効率的。

おそらくショップのみなさんはそう考えているのでしょう。

初期装備も、S15のほうがいいですしね。

ボディの硬さや、足のアームの長さ等、新しいほうが洗練されていますからね。

さぁ、どうしようかなぁ。

コンパクトFRでやりたいことは、どちらでもできる。

リトラな見た目の車種の乗るのは、今しかチャンスがない。

ハッチバックは、乗ったことがない。（ラパンは？？）

毎日、本をながめて妄想しているわけです。