GC8前期用、前置きインタークーラー その②

前回の投稿で、レインフォースを切るところまでアップできたので、続きからいきます。
仮組してある程度の位置を確認して…

ぶった切ります！
サンダーだろうがジグソーだろうが切るためにはなんでも使います。
そして、子どもが寝た隙を見て作業をするので、連続して時間が取れないのでここからはなかなか進みません。

ちびっこバイスでアルミ3mm板をひんまげ、インタークーラーをレインフォースに固定するためのステーを現物あわせで作ります。
測るような緻密な人間ではないので…

そして、1日目は過ぎてしまい、2日目に入り気持ちが前向きなにらず…
なぜか物置の片隅の肥やしを出してきて、次のネタの準備を！と思うこと8分。
堪え性がないのですぐに飽きますw
以前妄想していた他車種バンパー流用計画を発動しようとして、即冷めるのでした。
ちなみに、S13の方が全幅がないのかGC8フェンダーよりバンパーが小さいような。
あとフェンダーの形状が異なるので、GC8につけるための部分をどう作ろうかなぁと。
おそらく純正を型取りして、それを複製して、13バンパーと位置合わせして…
って思いっきり脳内では計画進行していますが、体はついてこないオサーン街道まっしぐらなワタシw

よしよし、ステーもそれなりに良さげです。

バンパー流用は今回あきらめ、白のお下がりバンパーを使うことにします。
リューターを使って、相変わらずの現物あわせでチュインチュインと削っていきます。
このとき横で見ていた息子と妻がアバウトさに呆れていたのではないか、アホかと見透かされているのではないかと1人緊張感を持つ私でしたw

ときどきモチベーションが下がるので、写真をとってみました。

とりあえず、テキトーに干渉部分を切除し、完成図を見たくてタイラップどめ。
塗装するほどの時間がないのと、フォグランプカバーをどうするか構想がないので、次への構想のための写真をパシャりと。
うーん。なんか間抜け？
さて、次は塗装はもちろんですが、フォグランプカバーを複製して中をくりぬいたアミアミカバーを製作かなぁ。
それともS13バンパーを流用したFRP工作かなぁ。
どちらも今のワタシにはとっても楽しそうな、ほぼ1ヶ月ぶりの車いじりでした。
次回に続く。