ZZ-R1100色々作業〜♪

　3/16に納車した、悲願のZZ-R1100

走りや取り扱いについては、また別に書くとして…

　納車時 走行距離31,147km

前オーナーによるカスタムが、入っており少しずつノーマルスタイルにして行きたいと思います。

3/16午後より


まず、この口元を何とかしたい😰












アクティブから発売されいる、「ファジーノーズ」と言うファッションと吸入量を増やす？物らしい…




とりあえず、ビスなどは開けられておらず両面テープで、固定されてるみたい。



この取り外しのため、ヒートガンを購入💦
ま、今後固い物などを外す作業があるだろうから…2500円の出費

　ファジーノーズの周りに養生テープを貼り、両面テープが強力な部分にヒートガンを当てて温めます。


もはや固定されてる部分は、下部のみで上や横はカパカパしてました。

　中温程度で、時間をかけてジワリジワリ剥がしたました。


　下の塗装状態やカウリングがどうなってるか不安なので、とにかく慎重に作業。

ヒートガンの効果で、両面テープの粘着が弱まり、指が入る様になり、グニグニと外れました。

20分くらい掛かりました。




肝心な口元は？


　テープ跡や汚れ？がありますが、傷やワレは無い。良かった😅



下部の超強力両面テープが車体に残る



もはや、全周に貼られたテープは、粘着力は全くなく、粉状になりただのスポンジ状態でした。


　3/17
　

エンブレム剥がしの中に入っている溶液(剥がし剤)で慎重に残ったテープを剥がします。




プラのヘラや爪などで、カウルに傷が付かない様に慎重に作業。

かなり手間がかかりました💦





最終的には、細目液体コンパウンドで両面テープの残りを、綺麗に除去出来ました！

　そこから、極細コンパウンド→仕上げ磨き→シュアラスターワックスで、完了。




やはり、純正オリジナルの口元が、1番いい♪

塗装も劣化や日焼け、境目も無くバッチリ！

　お次は、スクリーンの交換



前オーナーさんが純正から、社外のMRAスクリーンのバブルスクリーンに交換してあります。

　ZZ-R1100は、純正オリジナルスクリーンが、1番よく似合う！

　こだわりポイント

　
　サクッとスクリューを6本外すのみで外せます。

納車前に、純正スクリーンの中古品を購入
送料込2800円。

大きさ比較(左が純正)



大きさが、かなり違う…

インナーカバーにボルトがあるので、軽く押さえながら、スクリーンを入れて、穴を位置を合わせて、スクリューをネジ込みます。






均等に、バランスを見ながら締めていきます。


完成！






　純正は、デザインと風防効果が高くやはり見慣れた姿が1番良い。

　
　自分の思う姿になり、気持ちよく試走がてら、用瀬に鯛焼きを食べに行く♪


やはり取り回しは、重い💦

また、それがZZ-R1100を扱ってる喜びに変わる😅





　鯛焼きを食したあとは、ぶらっと流して、八頭の水辺プラザで、車体を撮影





とりあえずデカイ💦



しかし、所有感と幸福度は、かなり高い☺️



SP忠雄の2本出しマフラーも迫力がありますが、マフラーも純正オリジナルに、いつか変更したいですね💦



うーん、人生で1番いい物を、買った気がする笑


おわり