予備のキャブを清掃

購入時に、付いていた純正キャブは、バタフライバルブのズレ、また超汚いため。

　ヤフオクで同年97年製造の中古キャブを購入。

右が中古で購入したキャブ









今まで、装着されていたキャブは、部品取り予備、研究(オブジェ)に回ってもらいます。


中古のキャブをバラします。



各部品を外し灯油に漬ける



中古の割に綺麗



YAMAHAのキャブクリーナで洗浄



コレが1番よく落ちる


本体は、あまり汚れておらず、穴も全て貫通していました。



パーツクリーナで洗浄して、エアーブローして天日干し。



最初から付いていた、キャブレターもバラして洗浄、パーツの劣化具合を確認する。



とりあえず、汚い💦








フロートもかなり茶色く変色、またバルブシートのOリングは、もはや機能していない、、、

オーバーフロー確定


実際オイル面が見えないくらい💦

キャブの本体から排出された超汚い汚れ




連結を解いて、いつか綺麗にしたいなと。



で、中古で買ったキャブをさらに綺麗に



ニードルは、以前の物を使用する。異常な摩耗は見られない。



バキュームピストンも、ラバープロテクタントで延命、綺麗にする。





ニードルとバキュームピストンを組み込み





とりあえず今日は、ここまでて😮‍💨

後は、フロートやジェット類、0リングを交換して組み上げたら、完成です。


おわり