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ワークマン のインナー。

めちゃくちゃ温かいです＾＾

ユニ○ロのヒー○○ックなんか、全く持って太刀打ち出来ない。暖かさ

肌触りもよく、生地も伸縮性があり少し厚みもあります。

空箱ですが💦










超おすすめ‼️です


おわり

今日は、午前中メガネの👓レンズのコーティングが経年劣化で、痛んで来たので、新しいレンズに交換(視力は低下が見られず)して貰いました。

　Nikonのレンズを入れてます。

物は、ついでに予備のメガネを新たに作りました。

さて、天気が良いのでモンキー125に乗って、用瀬の鯛焼きを食べに行こうと企む＾＾

前回乗ったのは、9/10💦
ODO 627km

とまあ、気温が低くてもインジェクションのおかげで、1発始動！
　割にバッテリーは弱っておらず元気いっぱい(ﾟ∀ﾟ)

さて、アイドリングを長めにして、わざわざ山を超えて用瀬へ。

ALPHAのMA-1ジャンパー を着て走りましたが、やはり防風効果が高い。けど温いわけではなく、冷気を感じ難い？って感じ。

と、トスク用瀬店に到着すると、鯛焼きの屋台が見当たらない⁉️




……💦









まあ仕方ないので、帰ります。


その帰り道で写真を撮る

高福トンネルPにて








次は、八東川沿いの霊石山近くへ











しかし、モンキー125は実に乗り易い♪

本当にバイクとして楽しい。純粋にワクワクします。

原付とも中型とも大型とも違う、妙な楽しさ＾＾

　時速55㌔くらいで、のんびり走るのが1番嬉しい⁉️気持ちになります笑

とまあ、今年最後の鯛焼きは無念でしたが、モンキーのオイルを回せて良かったです^_^


12/6 ODO 651km


おわり

　ワゴンRのタイヤ交換ついでに、下周りを高圧洗浄機で洗いました。

　夏でも下周りは、洗い流しますが、特に汚れが溜まるのがリアフェンダー周り。

　燃料タンクへのパイプの付け根にかなり泥が、へばり付いてました💦

画像は、掃除終了後ですが。



目では見えないので、iPhoneのINカメラで撮影です。




リアフェンダーの内側も、汚れが溜まっています。



かなりの砂や葉っぱなどが付着しており、結構落ちてきました。

　やはり、タイヤ外して徹底的に掃除したほうが良さそうです。




おわり

　今年の5/29にジムニー から現行ワゴンRに乗り換えてから約半年経とうとしてます。

　約4800kmほど、乗っております。

　今日は、冬タイヤに交換しました。新品のブリヂストンVRXとアルミホイールを装着。

VRX3が出た事により、VRXの値段が下がったので、安く買えました。
　アルミホイールはTOPRUMとか言うメッシュタイプです。

4本で5万円以下でした＾＾

　









ジムニーなら、ゴムだけで8万円仕事💦それだけでも、乗り換えて正解。

と、まあワゴンRに乗り換えた感想を、簡潔に申しますと、、、


「極普通」


もう、コレに限ります。


　ものすごく良くもないし、不満も無いって感じです＾＾


　燃費も平均21.5km/L


　出足はダルですが、アクセルを添えてるだけで、スーッと走ります。

　アクセルOFF時は、直ぐにバッテリーにエネルギーがチャージされて、結構減速が襲いますので、早めにアクセルを抜けばブレーキをさほど使わずに減速可能。

早めのアクセルOFFは瞬間燃費が50km/Lと表示され、ガソリンを節約してる感があります。

ハンドリグも、フルタイム4WDなのでフロントスタビライザーが装着されており、ピタッと安定しており、コーナーもふらつきを感じにくいです。
　とりあえず、全体的に揺れが少ない。

　インパネ、スイッチ類もスッキリ配置されており、「普通」に使いやすく、カップホルダーなども手元とドアポケットに有り便利。

　スマホや長財布をパッと置けるトレイもめちゃ便利。

　今まで要らないだろ〜？と思っていたシートヒーターが実に腰に優しく1日の終わりや、寒い朝には最高です。
　
　本当に移動するだけなら、普通にいい車です。

　ジムニーと比べたら、相当天国に思います笑




　おわり

　会社の同僚が、この度ワゴンRハイブリッド(MH55S)を手放す事になり、不用になったラゲッジマットを差し上げますよ〜って事で！

貰いました😅


純正シート裏のモケットにマジックテープで貼り付けるのみ。


ラバーの表面には、抗菌コーティングが施されています。

また、かなり品質が良い













完全、ワゴンR MH55D用完全設計なので、ピッタリです😄


おわり