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　休みの日に、晴れた気持ちの良い、昨日。

ノープランで、気の向くままZZR1100で走ります♪



まず、隼駅に行ってみる


慣れた光景に、ZZRだとなんかイマイチ感😅




早々にサクッと撮影したら、お隣の安倍駅に行って桜を見物。

　すると、子供の時から付き合いのある友人が奥様と2歳の子供を連れて、偶然にも安倍駅に同着。

久しぶりだったので、色々話をして、楽しい時間を過ごす♪

　安倍地区は、桜がたくさんあり風情があります。







ZZRは、デカく重いので駐車スペースと取り回す場所を考えないと、後々苦労する事になるので、大変ですが…割とコンパクトな道も素直に走ってくれます。


いざ、海へ！

　新しく出来た浦富ICより先が、3/12より開通したので、行ってみる。


　安倍駅→用瀬→用瀬IC→鳥取道→市内→山陰道と、乗り継ぎました。

　高規格道路では、ZZR1100の1番得意な、ハイスピードツアラーならではの、安定したクルージングが楽しめます。

　横からの風には、サイドカウル面積が大きい分振られる感じがありましたが、正面の風は肩辺りを流れて行くので、身体自体は楽です。

　またアクセル開度も、数ミリで余裕で走る凄さ💦ガバっと開けたらどうなるか？不安が過ぎる



快適なクルージングを満喫して、東浜ICに到着。






海と空が、めちゃくちゃ綺麗で、本当に気持ちいい♪






昼から用事があったので、直ぐにUターン



帰り際に寄った、河原町のしだれ桜



すれ違う対向のオートバイの、ヤエー度が100%で恥ずかしったですが(自分からは、しないタイプ)久しぶりの感覚に手が慣れて無い様な…笑


　しかし、半日でも楽しい時間でした😄


ODO 31313km

おわり

　3/16に納車した、悲願のZZ-R1100

走りや取り扱いについては、また別に書くとして…

　納車時 走行距離31,147km

前オーナーによるカスタムが、入っており少しずつノーマルスタイルにして行きたいと思います。

3/16午後より


まず、この口元を何とかしたい😰












アクティブから発売されいる、「ファジーノーズ」と言うファッションと吸入量を増やす？物らしい…




とりあえず、ビスなどは開けられておらず両面テープで、固定されてるみたい。



この取り外しのため、ヒートガンを購入💦
ま、今後固い物などを外す作業があるだろうから…2500円の出費

　ファジーノーズの周りに養生テープを貼り、両面テープが強力な部分にヒートガンを当てて温めます。


もはや固定されてる部分は、下部のみで上や横はカパカパしてました。

　中温程度で、時間をかけてジワリジワリ剥がしたました。


　下の塗装状態やカウリングがどうなってるか不安なので、とにかく慎重に作業。

ヒートガンの効果で、両面テープの粘着が弱まり、指が入る様になり、グニグニと外れました。

20分くらい掛かりました。




肝心な口元は？


　テープ跡や汚れ？がありますが、傷やワレは無い。良かった😅



下部の超強力両面テープが車体に残る



もはや、全周に貼られたテープは、粘着力は全くなく、粉状になりただのスポンジ状態でした。


　3/17
　

エンブレム剥がしの中に入っている溶液(剥がし剤)で慎重に残ったテープを剥がします。




プラのヘラや爪などで、カウルに傷が付かない様に慎重に作業。

かなり手間がかかりました💦





最終的には、細目液体コンパウンドで両面テープの残りを、綺麗に除去出来ました！

　そこから、極細コンパウンド→仕上げ磨き→シュアラスターワックスで、完了。




やはり、純正オリジナルの口元が、1番いい♪

塗装も劣化や日焼け、境目も無くバッチリ！

　お次は、スクリーンの交換



前オーナーさんが純正から、社外のMRAスクリーンのバブルスクリーンに交換してあります。

　ZZ-R1100は、純正オリジナルスクリーンが、1番よく似合う！

　こだわりポイント

　
　サクッとスクリューを6本外すのみで外せます。

納車前に、純正スクリーンの中古品を購入
送料込2800円。

大きさ比較(左が純正)



大きさが、かなり違う…

インナーカバーにボルトがあるので、軽く押さえながら、スクリーンを入れて、穴を位置を合わせて、スクリューをネジ込みます。






均等に、バランスを見ながら締めていきます。


完成！






　純正は、デザインと風防効果が高くやはり見慣れた姿が1番良い。

　
　自分の思う姿になり、気持ちよく試走がてら、用瀬に鯛焼きを食べに行く♪


やはり取り回しは、重い💦

また、それがZZ-R1100を扱ってる喜びに変わる😅





　鯛焼きを食したあとは、ぶらっと流して、八頭の水辺プラザで、車体を撮影





とりあえずデカイ💦



しかし、所有感と幸福度は、かなり高い☺️



SP忠雄の2本出しマフラーも迫力がありますが、マフラーも純正オリジナルに、いつか変更したいですね💦



うーん、人生で1番いい物を、買った気がする笑


おわり

　タイトル通り

　24年思い続けた車両を、本日納車しました。


　Kawasaki ZZ-R1100 98年式(D6)




1998年2月に、当時中学3年だった私σ^_^;

月刊オートバイに載っていた、ZZ-R1100のD6(ブラック×グレー) を見て以来、大人になったら、絶対に乗りたい！と思っていました。



見すぎて、当時買った雑誌はボロボロ










当時は、96年にHONDAから発売されたCBR1100XXスーパーブラックバードに、6年間の世界最速の記録を、奪われ。




　98年にはYAMAHA YZF-R1と言うSSの異端児が誕生したりと、ビッグバイクが賑やかでした。




でもZZ-R1100は、自分の中では1番でした。
　
　なんだかんだ、映画トップガンのGPz900Rの魅力に取り憑かれ、憧れを抱き、人生初のバイクは、GPz900Rに行ってしまいました笑




さらなるパワーとスタイルを求めて、ZX-9Rに乗り換え💦



憧れは、あったものの…ZZ-R1100は、デカイ、重い、と思ってかあえて避けてました。

と、そこから250〜2台に125cc→50ccと段々と小さくなり、小さいながらの幸せ感を味わっていました。

　昨年12/19に某バイク屋さんで、ZZ-R1100の美車が入荷したてで、店員さんが磨いておりました。

　いーな、こんな綺麗なZZ-R1100(D6)

しかし、もう2度と乗れないだろうな…


と、思いながら…

跨ぐだけでも、いいか…

と跨らせて頂きました。


　うん、これで満足だ！と言い聞かせて笑


それから年を跨ぎ2/6にKawasaki ER-6fと言う
2気筒650ccのツアラーバイクが37万円で、有り…





コレなら嫁さんの許可が出るかも？

と思い見積もり書を、嫁さんに出したら…

　「また、テキトーなバイク買ってどうするだいなぁ！」と怒られ💦


　「自分が、本当に好きなバイクに乗りんさい！」と言われ…


ZZ-R1100…


　しか無い、もはや…

　「じゃあZZ-R1100にしんさい！これから病気になったり、死に際に、あの時乗ってれば良かったと思うなら、今乗りなさい！」
　
　とまたまた言われ

　嫁さんの方が、よくわかってる😅

で、どうせ買うなら…フルノーマルの極上車を！

　なんて探して貰うも、全くそんな車両は見つからず💦

　12/19に入荷された、ZZ-R1100は確かに綺麗過ぎる車両でしたが、前オーナーのカスタムが色濃く残っており、買うつもりは、ありませんでした。

しかし、話を聞くと98年に新車で、「ウチから売った車で、1人の方がずっと24年この鳥取で乗られてました。また、部品や消耗品の交換歴が残っており、安心してお乗り頂けますよ」

　と、明石生まれの鳥取育ちのZZ-R1100は貴重だな笑

　しかも、憧れのブラック×グレーのD6

カスタムしてあるけど、いっか！


　もはや、のんきに探してる場合じゃない⁉️


数週間悩み、決めました！


　本日無事納車‼️

　鍵を貰い、始動した時は涙ぐみました🥲






　24年の間、ずいぶん遠回りしましたが、やっと本日夢が叶いました！


　古い車両なんで、苦労もあると思いますが、好きな車両なんで、本当に大事にして乗って行こうと思います。


　長々と、長年の重いを書いてしまった💦

本当に幸せな時間でした


おわり