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今日も晴れたので、乗りました♪




缶コーヒーを1本飲むために、わざわざ道の駅 西いなば気楽里へ笑

1桁の気温で、寒いですが革ジャンと革パンを履けば全く寒さを感じません😽



暖かい缶コーヒーを片手に、愛車を眺める




たまには左側を






しばしのんびりと、朝日を浴びながらくつろぐ


暖かい缶コーヒーで身体を温めたら、9号線の海沿いを走り、賀露港へ















また海が似合う😆


本当に天気がよく気持ちいい〜

冬季間に、ガソリンタンクを降ろして色々作業をしたいので、ギリギリまで燃料減らして、帰宅。





　購入時に、付いていた社外HIDを外したいので、アッパーカウルやサイドカウルを取り外して冬の間に整備するための準備。ポカポカ陽気なんでサクッと外しました。






この社外HIDを作動させるリレーのせいで、エンジンが中々始動出来ない症状があり、余計な社外品は、外します。



結構古そう


安価で純正ワットと同じ、ハロゲンバルブに交換予定。

今年は、悲願のZZR1100を購入すると言う素晴らしい年でした😸

　またZZR1100のD型がデビューして30年の記念の年。

　うむ…なんとも素晴らしい一年でした！

結局3/16に納車してから、954kmしか乗りませんでした🙀


　来年は、もっと走りたいなと思います。


それまで冬季間にメンテナンスをして春を待ちます。


おわり

早いもので、12月ですね。


久しぶりに晴れた休みは、お寒いですが😵

全然乗れてなかったZZR1100に乗ります！

　
　エンジンもそうですが、その他の回転する部分やサスペンションも動かしてあげないと😅



とまあ隼駅へ





まあ隼じゃないけど、定番的に撮影しとかないと？



で、隼駅入り口の建物の中に展示してある、隼25周年記念モデルを見てみます。




駅舎から、押して歩きました…重い、とにかく重い💦

　ヨタヨタしながらも撮影















かつての世界最速と今の最速😽





やっぱり私は、Kawasakiが好きだなぁ


地元のおじさんが、「ご苦労さんだな〜」と笑ってました😅


　若桜線の沿線から、若桜町の氷ノ山を見ると山沿いは雪化粧


寒いはずだわな…しかし、天気は良い☀️


　少し休憩して日頃の日常を忘れる☕️



帰り道、32,000kmを少し見過ごす😄


もっともっと乗りたかったのですが、寒いしあまり無理に体力使って走ると、ロクな事がないので、気持ちいいくらいで帰る様にしています。


　帰宅したら、とりあえずワックス掛け



こういう撫でる時間が、本当に幸せすぎる😆


綺麗になりすぎ⁉️











また乗るかも？



32,014km


おわり

ZZR1100を手に入れた時は、社外品のマフラー、ハンドル、スクリーンなどが変更してありました。

確かに日本人の体格に合わせるなら、ハンドルは、アップハンドルに変えた方が圧倒的に扱いやすい。




小5の時(93年)にバイク雑誌でZZR1100D型を見た時の凄まじいカッコよさに、ずっとフルノーマルに憧れていました。

　なんだかんだ、かなり遠回りしてZZR1100に乗るまでに30年も掛かりました😅

中学3年の冬に98年式の(D6型)を発表されて、絶対に乗りたい！と思っていました。




納車してから、純正部品をかき集めて純正フルノーマル化を目指して完成しました！
　
自転車の様なアップハンドルは、全く趣味でないですが…実に車体が扱い易く身体が楽。


でも純正のセパレートハンドルがカッコいい！その分、取り回し、肩への負担は増えます。



　普通、軽量化やサウンド、性能向上を狙って社外マフラーに変えるものですが、、、


社外品マフラーは取っ払って、純正の重過ぎるマフラーに交換😆


　自分の思うスタイルになり、倒さないうちに⁉️一眼レフで撮影しときます。

まず、フルノーマルになった車両を徹底に磨き✨



とりあえず、めちゃくちゃデカイ😅



撮影地を、探して回る…

気分的には、、、




ま、いつもの場所で撮影する事に











かつて、6年もの間、世界最速の市販車の座を死守したZZR1100…



320km/hメーターも憧れでした。



　世界最速だったとは、思えない程穏やかな出力特性、しかし怒らせたら相当獰猛なマシン。







かなりツアラーよりの大柄ボディーは、走りだすと重さやデカさを感じず、軽快感があり、コーナーも入りやすい。

　SSに比べるとサスペンションは、かなり柔らかいですが、その分修正が効く印象。

純正2本出しマフラーが眩しいくらいに、かっこよすぎる！


磨いただけあり、キラキラ











スクリーンの高さと、幅広のカウリングで、風防効果が高く、身体が楽。



しかし、クラッチがスーパー重過ぎる‼️




でも、かっこいいから我慢出来る😣


車庫にしまってから、思わず抱きしめてしまいました😘




　
また読み返す😅




　おわり

昨日、タイトル通り…


コニカ ミノルタa-7 DIGITALを、ハードオフで購入。

税込9,350円　

(2004年発売、当時価格20万円)



以前から、めちゃくちゃ欲しかった機種です。

実は、数日前にガラス棚に並んだのを、見た時に速攻で買うつもりでしたが、今はなんと無くカメラにお金を出す気にならず、、、スルー

また、数日後に通うとまだある…

ま、要らん要らん…

やはり、今のうちに良い個体があるなら買っとくべきか？

　2004年の機種、買うなら今か！次はいつになるやら？

て、事で思い切って購入(どうせ買う笑)




コニカ ミノルタのロゴがなんだか切ない。


クソかっこよ過ぎる、ボタンの数々‼️



サブモニターは、無くダイヤルが配置されている


社外品の充電器とバッテリーが、唯一の付属品でしたが、バッテリーはかなり劣化してそう。
　
2004-2099年までは、使えそう😆


モニターが、サブモニターの様にデータを表示。




やはり、アキュートマットなのか？広く明るく見やすいファインダー





使う、使わないかは別にして…

カメラとして、凛としたかっこよさがあります。



















レンズは、SONY aシリーズの標準キット18-55mm DT3.5-5.6/18-55 SAM

SONYのカメラを買っても使えるし、ミノルタAマウントのレンズ遊びが、出来るし最高🎵

かなりの美品で、使用感なくコレクションとして大事に使っていきます。

シャッター音が、少し残念かな？


とりあえずカッコいい


おわり

10月13日でみんカラを始めて15年が経ちます！

記念すべき15周年‼️今後も宜しくです😀