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かわこの愛車 [カワサキ Ninja1000ABS]

整備手帳

作業日：2015年6月13日

ノジマエンジニアリング　DLC-TITAN S/O　取付

仕事から今朝帰って来て、昼寝でもしようかとソファーでだらだらしていたらクロネコさんがご訪問

みん友さんのhiro=75さんが送ってくれたマフラーです♪

寝ている場合ではないと、早速Ninjaを引っ張り出して来ました

さてさて、純正マフラーって実際カッコいいしそれなりにやる気にさせる音だと思うんですよね。

でも、Ninja契約前の妄想の時点でスリップオンは考えてましたが・・・

2000km程純正は楽しんだので、サクッと作業に取り掛かりましょう
(｀・ω・´)

１０分もかからずに簡単に外せました。

この調子だとすぐ終わるのか？？？

外したついでにチェーンルブで汚れていた左の純正クランプバンドと腹下のお弁当箱をキレイにしていよいよ取付です

ハイ、めちゃくちゃ時間かかりましたｗ

気付いたら１時間以上、左右のバランスを見ながらの仮止めに時間を費やしてようやく本締め

まだバランス悪いかな！？
(´・ω・｀)

純正４本出しのマッスル感はなくなりましたが、そこは音とカスタム感でカバーです♪

すっごく良いんじゃないでしょうか？（自画自賛ｗ）

マフラーがアフターマーケット品になったので、全体のバランス見てスクリーンくらい交換したいですね

狙うはPuigのレーシングスクリーン、ダークスモーク
まぁ、追々と言うことで徐々にカスタムを楽しみますよ

多少はチェーンメンテしやすくなったかもですね

チタンの焼き色にうっとり
(*´ω｀*)

あ。音量ですが暖気で回転数上がってる間は思ったより重低音が響いてやかましいですね

朝バイク出す時はちょっと気を遣うかも！

マフラー交換も無事に終わり、試走は後日のお楽しみに♪
リアの雰囲気がガラリと変わりました

hiro=75さん、本当にありがとうございました
＼(^o^)／

2220kmの間ありがとうございました

外した後雑に地面に置いたらちょっぴり傷ついちゃった・・・orz

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