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かわこの愛車 [カワサキ Ninja1000ABS]

   

整備手帳

作業日：2019年1月8日

タイヤ交換～人柱編～チェーンメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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タイヤ交換～人柱編～チェーンメンテナンス
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1万km程履いたT30 EVOとも今日でお別れ

フロントはご覧の通りですがリアはまだまだ大丈夫

タイヤ交換してもらいにモトハウス刈谷店に向かいます
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タイヤ交換～人柱編～チェーンメンテナンス
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交換作業中はお店にて待機

本棚にライテク本があったのでコーヒー飲みながら熟読してたら時間が経つのが早かった☆

カフェの青色って思っていたより実車はカッコいいな～
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タイヤ交換～人柱編～チェーンメンテナンス
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今回のタイヤは台湾のナンカンです。車では耳にするメーカーだけどバイクではどうでしょう？

本命はBSのS22だったので、遊びで一回ハイグリップ

工賃合わせて3万強で済んじゃいました♪懐に優しい～
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タイヤ交換～人柱編～チェーンメンテナンス
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エアバルブ交換は劣化具合で判断してもらい今回は交換無しでOKとの事

タイヤ交換ついでにホイールはもちろんスイングアームの内側等の普段手が届きにくい所までキレイにしてもらって気分もスッキリ☆

眉唾物の安タイヤなのでインプレ頼まれました(笑)
5
タイヤ交換～人柱編～チェーンメンテナンス
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今日のところは真っ直ぐ帰ってチェーンメンテ

前回のチェーンメンテからの走行距離410.8km

皮むきツーリングが楽しみです
(・∀・)

ライフは無視！グリップに期待！！
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難易度: ★

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難易度: ★

前後タイヤ交換

難易度: ★★

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この記事へのコメント

kendama
2019年1月8日 19:44
なんとナンカンですか！！！

S22発売まで待って即交換かと思いましたが、繋ぎにナンカンときましたか(^^)面白い選択ですね！

インプレよろしくお願いします。
コメントへの返答
2019年1月8日 21:46
車では10何年か前にナンカンを履いた事があったので、抵抗は無かったですね
(；^ω^)

待ちたい気持ちもありましたが、今月はバイクに乗らないと決心出来るタイプでは無いので本当に繋ぎでしかも遊びです

良好だったらオススメしますよ♪
yu160
2019年1月9日 1:12
僕の予想はRS11だったのですが・・・
ナンカンにバイク用タイヤあるんですね。知らなかった。f(^_^;

コメントへの返答
2019年1月9日 7:44
RS11って各社の最高峰に純正採用されてるヤツですよね。そんなの買えません
(>_<)

お値打ちなナンカンで暖かくなるまでしのげたらなと☆

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