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@カトケンの愛車 [日産マーチ]

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	HRスロットル換装時のコネクタ固定作業日 : 2020年10月03日難易度 :
	大径化スロットルの修理作業日 : 2020年09月13日難易度 :
	Link G4+ for K12 CR12DE ハーネス製作#2 作業日 : 2020年03月01日難易度 :
	Link G4+ for K12 CR12DE ハーネス製作#1 作業日 : 2020年02月22日難易度 :
	Link G4+ for K12 CR12DE Trigger Test 作業日 : 2020年02月15日難易度 :
	Frハブベアリング交換作業日 : 2020年02月08日 1 難易度 :
	リアのロングハブボルト打ち換え作業日 : 2019年11月17日難易度 :
	足回り系の現状確認＆調整作業日 : 2019年04月07日難易度 :

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どうも、@カトケンです。 K11マーチでサーキットを走ったりして遊んでいます。クルマよりも人間のチューンが必要です。日々勉強中。。。

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	日産マーチ 3台目のK11マーチです。中期、3ドアで探したらたまたまこの子になりました。 CG13 ...
	日産マーチノートを捨てるか悩んだ結果、非MTが捨てられずに増車となりましたｗ乗り出しは15年落ち ...
	日産ノート縁あってウチにきたノートです。こちらも代々引き継ぐ形となります。乗り出しは10年落ち ...
	日産シルビア基本ノーマル然としたクルマです。 7年越しのラブコールが実りました。大先輩なお二方から ...

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