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tak.kの愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

整備手帳

作業日：2016年7月16日

サス交換

Item: サス交換
Author: tak.k

前回のタイヤ＆ホイール交換の時に、ショックアブソーバーのオイル滲みを発見したので社外ショックを検討していましたが、見つけたモ○ローの純正形状ショックですら前後で6万近くする（＋ダウンサスで7～8万コース）ので、ストリート用の車高調を入れる事にしました。

まずはジャッキアップして純正ショックを外します。

一番苦戦したのがここです。
気合いを入れて叩きましょう(´Д｀)

純正のアッパーマウントを流用して組み立てます。

外した時と逆の順序で組みつけていきます。

スタビリンクも付属しているものと交換します。

他の人の整備手帳では比較的簡単と書かれていたリアですが、結構面倒でした…f(^_^;)

各部の締め付けを点検してホイールを復旧します。

リアとの兼ね合いを考慮してフロントはTEINの推奨値より少し上げました。

交換時：70230km

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何シテル？ 04/11 20:05

どうも、はじめまして。tak.kと申します。一応、整備系の仕事に就いていますが、実は不器用なので自分では簡単な作業しか出来ません(^_^;) ...

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