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  9. SMGⅡ→MT化 [直6 LOVER]

直6 LOVERの愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2021年12月12日

SMGⅡ→MT化

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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SMGⅡ→MT化
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いつもお世話になってる
グリュックレーシングさんで
SMGⅡ→MT化です！！
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SMGⅡ→MT化
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ミッション降ろして本体を
改造していきます。
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SMGⅡ→MT化
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SMG関連のパーツと配線類を撤去！
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SMGⅡ→MT化
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クラッチ、カバー、ベアリング類は
4年、2万キロ前に交換してましたが
若干違和感を感じてたのと、どうせ
ならって事で小倉のメタルツインを
チョイスしました！

半クラは使えますが重さは
純正より3倍くらい重いですw
シャラシャラ音と軽量フラホの
レスポンスが最高です(笑)
5
SMGⅡ→MT化
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違和感の原因は多分コイツです！
サーキットをガンガン走ってると
純正のピボットピンは4年2万キロで
この有様です…

今回はアルミの強化ピボットピンを
使用しております。
6
SMGⅡ→MT化
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クラッチペダルが生えました！

フットレスト邪魔です…
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SMGⅡ→MT化
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シフターはIRPをチョイス！
超ショートストロークです。
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SMGⅡ→MT化
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作業時の走行距離
149.245km
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この記事へのコメント

garo1968
2021年12月20日 12:20
お疲れ様です。

ついに行きましたね＾＾
コメントへの返答
2021年12月20日 15:56
ご無沙汰してます。
やってしまいました…(笑)
naomuto
2021年12月20日 22:52
おっー！

すっごい事やってたのですね！

SMGのミッションをベースにマニュアルになるのですねー。

もう手放せない車になっちゃいましたね！
コメントへの返答
2021年12月21日 13:53
ミッション自体は殆ど6MTと
同じで加工を加えればMT化
出来ちゃうみたいです。

ホント、もはや手放せません！

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