デフオイル交換

前提：うちのNDはSスペシャルパッケージで、トルセンのLSDがついているはず。

用意したもの：

ー交換用消耗品ー
・デフオイル約0.6L（今回はCusco LSD OIL NEO 80W-90を使用）
・オイルポイ
・ドレンワッシャ2個（アルミ、外径24mm、内径18mm、厚さ1.5mm（純正品番：9956-41-800）

ー工具などー
・オイルを注入できるもの（通常はサクションガンを使う作業ですが、今回はダイソーの水差しの先端を切ったもので代用）
・24mmのソケットレンチ（ドレンボルト取り外し用）
・23mmのソケットレンチ（フィラーボルト取り外し用）
・トルクレンチ
・その他ジャッキアップ道具
・保護具（作業着、保護ゴーグル、作業グローブ、ニトリル手袋など）

車体側のオイルと交換用オイルは暖めておいたほうが良い。
車両をジャッキアップしてウマをかませる。


フィラーが取れないと困るので、最初にフィラーボルトが緩むことを確認する。
フィラーのソケットサイズは23mm

フィラーが緩むことを確認できたら、オイルポイを受けてドレンボルトを取り外し、オイルを排出する。
ドレンのソケットサイズは24mm

ドレンボルトの磁石に鉄粉を吸着しているので、パーツクリーナーとキッチンペーパーで掃除する。

ドレン側のワッシャを新品に交換し、ドレンボルトを締める。
規定トルクは40-53Nm
トルクレンチで50Nm程度で締め付けた。

水差しにオイルを移し、フィラー側のホールからオイルを入れる。
規定の0.6Lほど入れると溢れてくるので、オイルポイを受けておく

フィラーボルトのワッシャを新品に交換し、フィラーボルトを締める。
規定トルクは40-53Nm
トルクレンチで50Nm程度で締め付けた。

作業時走行距離：64600km
前回交換：不明
次回交換予定：60000km走行後