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Yossy_555の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2021年8月14日

PIVOT POWER DRIVE for SUZUKI PDX-S1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
PIVOT
POWER DRIVE for SUZUKI
PDX-S1

スズキ(R06Aターボ)エンジン用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です…だそうです😊

馬力→約1.3倍
トルク→約1.1倍
0-100キロ→約マイナス4秒短縮…だそうです😎

2
で、説明書見ながら取り付け開始…
3
カプラー2箇所と、パッテリーから電源接続と超簡単w
4
接続は10分で終わり…
それより、配線取り回しに時間がかかりました

見た目→スッキリ、無理させず
熱対策→なるべく回避
異音対策→最優先

で、この配置に決まるまで小一時間💦
5
装着後に試運転…

確かにトルク・パワー感が一回り、二回り上に…w

いつもと同じアクセル開度なのに、いつも以上に全然早いし、走りやすい😊

これはつける価値がありますね〜😎

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この記事へのコメント

2021年8月14日 18:36
ウインチ付けて引っ張る時にも、
パワーあった方が助かりますからね~😊
コメントへの返答
2021年8月14日 19:40
なるほど〜
そっちにも有効でしたねw

って何かあったら助けに来てくださいね〜😎

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