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Rock☆の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2014年2月6日

イーグル クリアテール加工(2)レンズ殻割り後、更に3枚おろし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、テールレンズの殻割りをしましたが
インナーのリフレクターというか
間のカバーが取れませんでしたが
力業で取りました (*_*;
2
3枚おろし状態
3
テールレンズはヘッドライトのように
ヒートガンやドライヤーで温めても
殻割り出来ませんので
ホットナイフ、アクリルカッター、超音波カッターなどを使わないと出来ません!
自分は超音波カッターでやりました
4
片側のLEDが一個、点灯が弱いので
これは外して使わない事にする予定です
5
以前、買ったウインカー&バックランプのツインカラーのコイツを付けようかなあと妄想
6
これが有るとスペースが狭くなるので
今のところ使わない予定
7
この状態をインナーブラックにして
ヴォクシー用のLEDリフレクタとか何か仕込もうかと思っています
スペースが広々ですわ!

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この記事へのコメント

2014年2月20日 19:32
超音波カッターいいなぁ。
やっぱりきれいに切れますね。

これからどうなるのか楽しみです。
クリアテール、うらやましい!
コメントへの返答
2014年2月20日 19:39
これ、中古車購入時に付いてきましたが
元々、LEDの不点灯が一個有って
直しましたが少し点灯が弱いので
物は凄い綺麗なので思い切って殻割りしました!
曇らなければ良いですがね~
2014年2月20日 21:42
まさかインナーを使わない方向とは!(>_<)

なかなか形にするのは難しそう…

筒状の部分削れば少しはスペースできますが、それでもスペースは少ないですよね~

ストップ&テール部分は大陸クオリティなので使わない方がいいですね♪

カットレンズも削らないと光り方が…

気長に完成を待っておりますw
コメントへの返答
2014年2月21日 13:56
確かにインナーを使ったほうが
カッコイイのですが
車に詳しくない人が見たら
車種不明感を出すにはインナーを使わないほうが良いかと思いまして・・・
ハードルがグンと上がりますけどね・・・

放置プレーが好きなので気長に待ってください(爆)

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「[整備] #アテンザセダン カーボンシートによるルーフラッピング失敗 https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3757301/8568585/note.aspx
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