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Rock☆の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2014年4月20日

純正プロジェクターD4S用 バラスト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
昨年12月位から助手席側の純正プロジェクターD4Sが時々チラつき始めて1月位には不点灯になりました
片側だけ付けてるのも格好悪いのでLEDフォグとCOBのスポットライトのみで走っておりましたが、まあ見えない見えない(笑)
月に一回の日曜休みですが普段平日休みなので人混みに耐えられませんので温かくなってきたので直しました
2
どうもバラストがお亡くなりになったと思われヤフオクでトヨタ純正の中古を安く買えるまで物色していました
デンソー 031100-0292
PARTS NO.DDLT003

20系アルファード 50系エスティマ 70系ノア&ヴォクシー 120系マークX レクサスISなどに流用出来るようです
3
ヘッドライト周りとボディー一部をマスキングテープで養生してバンパーを外します
4
バラストはヘッドライトの下側に付いています
5
外してみました・・・
これは酷い!中のコンデンサとか泡吹いてるんじゃないかな
6
左 外した物
右 取り付ける中古品

中古品が新品のように見えますね
(*_*;
7
点灯試験
やっぱりバラストだったのね・・・
ついでにLEDフォグをHIDに戻しました
それを含めて3時間以内です・・・
8
夜に再度撮影
写真で見るほど蒼くないです
助手席側ヘッドライト、少し曇っていたので湿気がこもってバラストがあのようになったのかもしれませんし・・・
ゴールデンウィークかお盆の連休にでも何とかしようかと
(^_^;)

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この記事へのコメント

2014年4月24日 1:33
原因がわからないと再発しそうで怖いですね^^;
ただの寿命ならいいですけど•••

壊れたついでにD2化したら明るく&白くなってよかったんじゃないですか?(^-^)w
コメントへの返答
2014年4月24日 10:37
ありがとうございます
D2化って、どうすれば良いんですかね?
敷居が高いなら出来ませんが・・・
(^_^;)
2014年4月24日 12:34
D2のバラストとバーナーを用意して入れ替えるだけですよ〜
純正配線を切断して繋ぎ直す必要はありますが^^;
まぁ自分もやったことはないんですが^^;笑
コメントへの返答
2014年4月24日 23:26
なるほど!
とりあえず今のバラストとバーナーにお金掛かったので故障したら考えてみますね!

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