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Rock☆の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2020年10月6日

エアコンパネル不具合(前期・後期で配線違い検証)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
自分の車は120系後期ですが、120系前期のLED打ち替えパネルに取り替えていた。前期、後期の違いが原因かわかりませんでしたが、右側のエアコン「AUTO」「OFF」スイッチが死んでいたため使えなかった。

たまたま、後ろのハーネス(カプラー)付きの物が出品されていたので、既存配線をちょん切って延長しようと思い、そちらを購入。

本当は後期モデルなら万々歳でしたが、あいにく前期モデル。前期、後期の配線の仕様違いが無ければ良いのですが、前期のハーネス(カプラー)付きしか無かったので、これで検証してみます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/936667/10775018/parts.aspx
2
しかも、これから寒くなるのにエアコンの設定温度が「LO」にしかならなくなりました(笑)

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/936667/9362776/parts.aspx
3
あと、カーナビは同じ車で7台目なので「付けたり」「外したり」を繰り返してると、元々短いエアコンパネルのハーネス(カプラー)が一部断線しかけていたので、もしかしたら、そっちが原因かもしれないし、前期、後期の違いかもしれないし・・・

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/936667/parts.aspx?cat=34
4
死んでいた右側のエアコン「AUTO」「OFF」スイッチが動きましたし、他のスイッチも動きました。
前期・後期の配線仕様は問題無いようです。
5
左側前期ハーネス
右側後期ハーネス

配線は「灰色」「白黒」「橙」「緑」「薄緑」「白」は同じ場所、同じ箇所に入っていました。

前期ハーネス「黒」、後期ハーネス「朱色」同場所に入っております。ここだけの違いですが、おそらくアースだと思います。
6
DCMカーマさん、コメリさんと行きましたが、さすがに7極のハーネスという物が売ってなかったので、前期ハーネスをギボシ端子加工しました。
7
本体側もギボシ端子加工を施しました。
8
LED打ち替えの物を見慣れてたら暗いです。
これでカーナビ移設して終わりかと思っていましたが・・・

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「[整備] #アルト フロントドアデッドニング https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3796572/8794170/note.aspx」
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