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非常に良く仕上がっている、ホンダの軽自動車 - N-WGN
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astra00m
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ホンダ / N-WGN
L・ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日:2024年12月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
N-WGN、私の印象を上回る非常に良い仕上がりです。
アクティやバモス、LIFEなど昔のホンダの軽イメージがありません。乗用車並の走行性能、広々とした室内空間、見晴らしの良さなど、ホンダの昔からの安全に対する思想が感じられます。
またいまのシーズン、朝晩寒さで直ぐにでも暖房が
効いて欲しいと思います。でもホンダ車は、1分以内に暖かい風が出てくるのが、非常に有難い‼️また運転席には、シートヒーターが内蔵されており、更に快適に移動できます。ちなみにスバル車は、直ぐに温まりません💦最低でも5分は掛かる印象です。
その他、下り坂での自動的にシフトダウンする制御
女性の方には、使いやすくなっているATです。
私でも、良い機能だと実感しました。 - 不満な点
-
ホンダ車全般にある120km以上で走行すると、
ステアリングにガクガクと振動します。
昔から、変わっておりません。
せっかく良いクルマなので、メーカー様は早めの改善が出来ると更に良いクルマに仕上がるため、残念なポイントです。 - 総評
-
日本カーオブザイヤーの10ベストカーに選ばれる
理由が分かります。そのくらいの素晴らしい仕上がりです。ACCについても、スムーズなアシストをしてくれます。オートヘッドライトでも、自動でハイビーム切り替えをしてくれたり、AVHも付いて非常に快適です。
我が家で、軽自動車を買うなら、コレにします!
- デザイン
- 4
-
個人的には、買いたいと思うデザインではありませんが
パッケージングは、良くまとめられています。 - 走行性能
- 5
-
曲がる止まるといった走行性能、ホンダの普通車や
レーシングデータなどから、フィードバックされている
印象があり、不安になることはありません。 - 乗り心地
- 5
-
シート形状や表皮など、文句なしのレベルです。
他メーカーによっては、長距離を乗ると身体への負担を感じることがありますが、N-WGNはありません。
快適で、長距離でも疲れません。 - 積載性
- 5
-
リアシートの足回りがスペースが広く、リアシートを
倒せば大きな荷物でも積載できます。
ただし、重量物はカーゴタイプではない為、荷物やアクティブに使われたい目的の方は、N-VANがオススメ! - 燃費
- 5
-
NA660ccですが、街乗りは問題なく、高速でも不快な
印象はありません。ただ高速移動や長距離メイン、レスポンスを求める場合、ターボ車がオススメです。 - 価格
- 5
-
N-BOXやN-ONEと比較すると、かなりコスパが良いと
思います。スライドドアにこだわらなければ、N-BOXより、
オススメです。
車両価格帯 1,344,200円〜1,970,100円
- 故障経験
-
ホンダ車は、ほぼ故障しない印象です。
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